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10月31日晚9时至11时,市生态环境局联合市公安局在瑶海区上海路和滨河路交叉口、包河区东流路和宿松路交叉口两处,开展了柴油卡车尾气检测。 这次检查了18辆柴油卡车,其中5辆卡车的排气超标,排气污染最严重的超过了9倍左右。

这次联合执法是为了应对秋冬重污染天气,我们在原有常规检测的基础上提高了道路检测的频率。 负责此次检测工作的市生态环境局汽车排气污染管理办公室监督科科长张正说。

张正告诉记者,事实上,生态环境部门联合公安交管部门、交通运输部门进行检测取证,实施处罚和监督维修是常态化的业务,特别是今年5月我市印发《合肥市柴油机卡车污染防治攻防战实施方案》以来,柴油机卡车尾气排放

在尾气检测现场,一辆卡车在通过上海路和滨河路的十字路口时被切断。 按照流程,市生态环境局工作人员检查卡车尾气。

检查流程极其严格,检查员把一个叫汽车柴车用排气分析仪的仪器管接到卡车排气出口,一个检查员蹲在仪器旁,另一个检查员示意司机,蹲守仪器旁的检查员挥手让另一个检查员油门

检测过程共需要采样4次,但烟度值只取后3次的平均值。 因为最初排出的样品不纯,所以不计入数据。 张正告诉记者。

这辆卡车被检测到烟度超标,司机张豹也是他人生中第一次接到修订命令通知书被要求在7天内修改超过尾气排放标准。 检测到废气超标后,环境保护部门在后台锁定张豹的卡车,7天内张豹需要停止车辆进行检查。 检查后,张豹持修改通知书前往生态环境局提供的复检点自费进行尾气复检,尾气复检合格后,张豹需凭盖章的检验报告向市生态环境局解除车辆锁定。

由于卡车尾气污染超标,张豹被罚200元。

被通知后检查很慌张。 张豹说,以前自己通过道路固定式汽车尾气遥感监测点时没有异常,所以不太紧张。

实际上,记者在现场听到的多名被调查者表示,这次是首次从停车车辆中检测出废气。 就连烟度值超过9倍的车主,也第一次接受了尾气检测,第一次知道了自己车辆的尾气污染这么严重。

自今年5月发出柴油机卡车污染防治通知以来,我们增加了道路检查的频率。 市生态环境局的工作人员告诉记者,将来废气的检测将常态化。 通讯员李孝林记者赵佩娟

标题:【要闻】突查检测货车尾气 近三成货车超标

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