【要闻】合肥：城市管理精细化 市民幸福再“加码”

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近年来，合肥多次以人民为中心，重视问题，不断着力于城市管理。 下功夫，细致认真落实，切实处理交通拥堵、停车难、出行难等群众反映的突出问题，着力提高城市质量、完善城市功能、补充民用短板、优化居住环境。 现在合肥每天变得干净、流利、美丽，市民的幸福感与日俱增。

汇智治堵车点

激发市民参与城市管理的积极性

随着汽车保有量的持续增加，道路拥堵成为合肥城市管理的一大难点。 数据显示，截至去年6月底，全市汽车保有量突破227.9万辆，城镇汽车保有量约168万辆。 城市范围内高峰期的道路拥堵现象日益严重，交通拥堵点的管理迫在眉睫。

哪里堵了？ 市民有切身的体验，怎么治疗？ 他们最有发言权。 今年3月，我为治塞全面开展黄金创意征集活动，打线上+线下推广组合拳，集思广益，市民参与城市管理热潮。 活动期间，收到建言献策890条，最终产生64处可实施管理的拥堵点段，分5批对外公布，实施改造。 目前，第一批交通拥堵治理工作已于国庆节前完成，第二批交通拥堵治理工作正在有序推进。

记者最近在南二环和翡翠路交叉口的工地上看到，交叉口西南角的绿化带被清除，增加了车道。 从匡河路出来的车辆禁止直接行驶到翡翠路北，减少两条道路车辆的交叉。 截至目前，第二批拥堵点中，北一环、亳州路、省立医院周边、黄山路和怀宁路等5个地方已建成改造。 城乡建设局相关负责人介绍。

值得期待的是，第三批拥堵点管理计划已经明确清理，7个拥堵区域，共16个拥堵点有待整改，目前正在进行方案优化，预计10月底正式开工。 备受瞩目的瑶海区大东门片区、习友路与潜山路交叉口、明光路与胜利路交叉口、蜀山区南环与梅山路交叉口都包括在内。

开辟断头路

使一条大街互相联系

断头路是网络建设中最大的短板之一。

进一步完善我市城市路网结构，缓解交通压力，市大建设、市城乡建设局对城区断头路情况进行了梳理研究，形成了《合肥市城区贯通断头路三年行动计划》。 其中，建设项目共有84个，城市支路约占49.4%，城市主干道约占34.1%，城市主干道约占16.5%。 今年拟开工的20个项目已经完成施工招标，已开工建设4个项目，工程进展情况良好。 城乡建设局相关负责人说。

怀宁路下天鹅湖隧道工程备受市民关注。 鉴于轨道交通3号线合肥大剧院站、市图书馆站和轨道交通4号线天鹅湖站正在施工的有利时机，开始建设怀宁路下的天鹅湖工程，将比较有效地减少工程施工对道路交通组织、天鹅湖景区景观及周边居民生活的影响，并在轨道交通建成后进行了该工程 因此，今年3月，该工程开工。

记者最近访问了项目施工现场，看到工人们正在用卵石进行湖底铺设，北岸开放端的u形沟也在同步施工。 目前，北岸隧道主体已建成，正在进行一、二期转换。 整个项目预计明年2月底完成并开通。 届时翡翠路和潜山路的交通压力将大幅减少，政务区的网络结构将更加完整。 施工人员介绍，该项目从怀宁路和桐文路交叉口下坡，下天鹅湖路，上建设轨道交通3号线，下天鹅湖后下坡，与祁门路平交，线路全长约1公里。

新的公共停车场

采取综合措施缓解停车难

停车难是国内大城市管理的普遍课题，也是市民出行的难点、痛点。 对比民生基础设施公共停车场规划建设管理的短板、合肥统一规划、综合措施、精准发力，重点处理公共停车场建设用地不足、公共停车场建设用地保障难、拆迁费用高等问题，加快公共停车场建设。 目前正在朝着采用布局合理、方便的城市公共停车系统的目标迈进。

位于包河区水阳江路和宿松路交叉口的王下部公共停车场正式启用。 这里分为地上式景观和地下2层停车场，为周边居民提供292个停车位，其中包括99个新能源汽车充电桩。 相关人士表示，该停车场周边多为老小区和商超，停车矛盾一直较大，停车场的启用大大缓解了周边居民的停车难。

王部公共停车场是合肥停车场建设的缩影。 年，合肥市区公共停车泊位1.76万个，年合肥共建设公共停车泊位5348个，同比增长30.4%。 年上半年合肥建设了王下部公共停车场、胜利广场公共停车场、牌坊路公共停车场等项目，共计公共停车泊位7157个，泊位10861个。

·； 本报记者葛清政·；