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6月3日下午,合肥在线信息(记者李静)从合肥市轨道交通4号线土建3标桐城路站顺利贯通至潜口路站盾构区间右线,成为4号线第20条贯通的单线区间隧道,至此,该盾构区间顺利实现双线贯通。

据悉,该区间盾构施工从桐城路站掘进开始,沿桐城路站向南推进至潜口路站。 区间右线全长505.806米,位于半径350米的小曲线上,最大纵剖面达到28&permil。 左旋的立场高达95度44分18秒,盾构施工难度很高。

面对盾构施工风险,市轨道企业带领参赛单位制定了细致的计划,多次组织专家论证,细化盾构施工方案,处理小曲线盾构掘进技术难题,施工中轴线无偏差,安全质量无异常,顺利实现桐潜盾构区间双线贯通

截至目前,4号线全线31个车站中已有15个完成了主体结构的封顶。 全线34台盾构机,已有31台盾构机下井,18台盾构机正在掘进施工中,全线64个单线区段,已有20个单线区段贯通,累计完成盾构施工总量的30%。

标题:【要闻】合肥地铁4号线"桐城路站至潜口路站"盾构区间双线贯通

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