【要闻】皖北地区将新增宿州到阜阳等一批高速公路

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皖北地区许多高速公路已经规划完毕，宁西高铁也有最新进展，合肥至六安武汉之间将新增时速350公里的高铁沿江通道&hellip。 &hellip； 近日，省交通部门集中回复网友留言称，池黄高铁将于年内全面开工建设。

皖北将从宿州重新规划阜阳等高速公路

有网友建议我省建设淮北-睢宁-宿迁高速公路，对此，据省交通运输厅答复，我省将在皖北地区新规划宿州-阜阳、亳州-蒙城、徐州-淮北、徐州-宿州-蚌埠等高速公路， 随着以上高速公路的开通，皖北地区高速公路网的密度将大幅提高，与苏北、山东的联系也将大幅加强。

另外，泗许高速、连霍高速之间的距离只有50公里左右，泗许高速开通多年的交通量也不大，淮北-宿迁方向的移动量也不大。 而且，建设淮北-睢宁-宿迁高速公路的必要性很低。

合肥至西安预计将增加高铁通道

在回答网友询问中，省交通厅还明确了热点铁路项目的进展，包括积极推进池州-黄山高铁前期工作，年内全面开工建设等。 该项目将与宁安、杭黄等高铁取得联系，进入杭州枢纽，形成安庆和台州、宁波、温州等沿海城市便捷的快速铁路通道。 并进一步加强与铁路方面信息表达的联系，尽量优化目前安庆至台州、宁波等列车的出发方案。

合肥——新沂高铁目前正在积极推进项目前期的事业。 其中，安徽段计划年内开工建设，江苏段也加快了前期工作进度。 然后，我省开展合肥-六安-信阳-襄阳-安康高铁前期研究和规划论证。 这条铁路与正在建设的武汉-西安、模拟的合肥-南京高速铁路相连，可以形成另一条从南京到西安的快速铁路通道。

合肥至六安武汉之间将新增时速350公里的高铁沿江通道

关于合肥至六安之间建设合六快线和城际铁路的问题，他回答说，目前合肥至六安之间有合武、宁西铁路。 根据国家计划，合肥至六安至武汉将新建时速350公里的高铁沿江通道。 并且，我省正在开展合肥至六安安康的高铁前期研究，旨在积极列入国家相关计划。

六快线和城际铁路项目需要统一规划合肥至六安通道内的上述项目建设情况，并对其建设必要性、建设时机和建设方案等进行深入论证。

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宣城至实绩溪高速铁路计划的年内开工[/s2/]

近日，省环境工程判断中心在宣城市主办了“宣城新建绩溪高铁工程环境影响报告书”技术评审会。 专家认为，新建宣城至绩溪的高铁将加强苏皖至福建省的铁路通道，完整优化高速公路网布局，促进区域协调快速发展。

环境影响报告书称，宣城经绩溪高铁北起宣城市宣州区，南至绩溪县，宁国市。 从宣城站(不包括)到实绩溪北站(不包括)的区间，线路的正线长为111.701km。 宣城至实绩溪的高速工程建设标准为客运专线、双线、电力牵引、设计速度目标值为350km/h。 新建2座(罗田站、宁国南站，其中宁国南站和新宣城至实绩溪段宁国南站)，改建1座(港口城市站)。 项目计划年开工，总工期42个月。

宣城至绩溪高铁是苏皖赞铁路通道的重要组成部分。 是皖江地区城际铁路网的重要组成部分——促进沿线资源开发、建设黄金旅游线的重要民生工程——以中长距离客流为主、城际客流兼备的高速铁路。