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2月28日,记者从中国铁路上海局有限集团企业获悉,2月27日,长三角铁路节后返程客流较上周有所下降,当天共接送旅客174.4万人,但较去年增加20万人,增长12.8%。 元宵节过后,铁路预计将再次迎来小高峰。

节后,长三角铁路春运外出客流主要集中在合肥、阜阳、淮北、淮南、蚌埠、安庆等点地区铁路站,相对集中在沪宁杭、津京、广深等方向的业务流、学生流、探亲流。

据合肥直属站介绍,目前每天送客尚有10多万人,长途客流主要以北京、上海、杭州等方向为主,短途客流以省内阜阳、淮北、安庆、六安等方向为主。 去上海、广州、京津、成都等地的票都足够了。

省内的每个车站都因春运而很热闹。 去年年底,淮北至萧县的高铁开通运营,与郑徐、京沪等高铁线贯通,今年首次投入春运,淮北出现了高铁移动热,更多旅客选择了方便快捷的高铁前往长三角和京津等地区。 淮南东站自去年10月合蚌高铁开通以来,从年春运开行的24趟列车,今年迅速发展到春运的56趟,春运客流量增长了3倍。

位于长江岸边的安庆站,自去年12月宁安高铁开通运营以来,客流明显增加,春运列车开通数从最初的8趟增加到今年的84趟,客流增加了近8倍,主要流向南京、合肥、上海等方向。 今年春运、安庆站新增合肥、上海、北京等方向列车13趟,高铁车辆单联编改为17趟运行,车站凭身份证直接进站乘车,为外出工作探亲的旅客提供了便利。

标题:【要闻】元宵节后铁路将迎来新一轮出行小高峰

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