【要闻】合肥城东63座市政桥梁将大修“疗伤”

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沿河桥、龙潭桥、孝肃桥&hellip； &hellip； 这些都是20世纪80年代到90年代建造在市民熟悉的旧桥上，很好地管理近期存在的各种各样的患者，提高移动的舒适性和安全性。 10月10日，记者从瑶海区绿管中心市政所获悉，瑶海城区桥梁加固维修工作全面启动，首要维修和加固辖区人行天桥、铁路桥、下有桥梁和立交桥等63座桥梁存在的病害，着力提高桥梁安全系数。

根据桥梁的结构情况进行分类管理

瑶海区相当一部分桥梁建设年代久远，由于城市交通量剧增，部分桥梁已经不能满足现状交通的要求，给桥梁养护带来了一定的压力，给市民带来了安全带的危险。

为了进行此次维修加固，市政部门进行了大量前期工作人员，事先委托桥梁专项检查机构对辖区63座桥梁进行全面检查，并根据检查结果多次组织专家论证，最后制定了比较维修加固方案。

根据加固方案分类维修，对大部分结构状况良好的桥梁进行日常维护养护的结构中发生严重病害的桥梁上部结构、下部结构、桥面系及附属结构的一部分进行维修加固。 其中，上部结构主要是钢筋混凝土梁板、钢梁和钢结构下部结构主要是桥梁墩台、下部钢构件、支座，解决铝板。 桥面系及附属结构以桥面铺装、伸缩装置及排水孔维修等为主。 施工期间，市民通过维修区域时需要注意安全。 相关人员注意。

所有项目预计在年底前完成。

目前，各桥梁维修加固工作相继展开，其中临泉路下穿大众路桥、临泉路下穿龙岗路桥、临泉路过铁路桥、大众路过铁路桥、郎溪路过铁路桥等12座桥梁正在维修中。 剩下的桥梁正在进行现场调查，材料、机械的入场准备工作，预计所有项目将在年底之前完成。

此次大规模桥梁加固维修，东部城区63座桥梁将强力骨变为旧貌，原有桥梁普遍存在的墩台露筋、梁板剥落、支座和下部钢构件锈蚀、桥面裂缝、止水带老化、伸缩缝损坏、栏杆锈蚀、锥坡破损

值得一提的是，1985年12月建成的合店路30端口桥、1991年建成的河道桥、1994年建成的龙潭桥、2009年建成的孝肃桥、2009年建成的军民路跨越20端口河桥等多座桥梁，建设年代久远，历史悠久。