【要闻】合肥46座桥梁配齐“心电监护仪”

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随着合肥市的高速发展，市民周围的各类桥梁更多，无论是高架桥还是跨海大桥，它们现在的健康状况如何，移动安全有保障吗？ 10月11日，市城乡建设局通报合肥市政桥梁养护情况，根据最新检测结果，城区桥梁均处于合格及以上等级。 另外阜阳路高架桥等46座桥梁正在加速城市生命线工程的实施。

全市桥梁通过比较年轻的检查判断合格

合肥市桥梁管理实行市、区两级管理模式，市城乡建设局负责全市城市桥梁管理工作的领域管理和监督，市、区两级管理部门负责各自辖区内的桥梁管理和养护，已经竣工暂时未移交的桥梁，由桥梁建设部门负责安全管理和日常维护。

目前全市共有城市桥梁288座，市级管理桥梁57座，以全市高架桥体系和体量较大的桥梁为主。 管理231座区级桥梁。

合肥市所有桥梁每年都要进行大规模检测，常规检测发现问题后，接下来要进行专项检测，进行具体的养护和维护。

从总体上看，全市桥梁年龄比较年轻，上世纪75年代桥梁只有3座，现存最早的建设年代为1975年、2000年前的22座，多为2006年以后建成。 根据最新的检测判断结果，这些桥梁都在合格以上的等级。

城市生命线预警3582起桥梁超载风险

为了更全面科学地保障桥梁安全，提前判断风险，防患于未然，合肥城市生命线工程一期项目已于年正式进入运营维护阶段。

该项目实现了5座公路桥梁的实时监测和安全预警，包括金寨路高架桥、繁华街道跨越南淝河大桥、环巢湖派河大桥、环巢湖南淞河大桥、g206汤口路建设立交桥。 通过传感器等高科技技术手段，可以像心电监护仪一样，实时监测桥梁的索力、应变、倾角、位移、结构温度等点滴变化，准确掌握桥梁的健康状况，确保桥梁的安全控制。

大数据显示，一期项目全年运行以来，成功预警大型车辆超载导致桥梁结构健康安全事件3582起、车辆撞到桥梁等突发事件6起，较有效地保障了监控范围内桥梁的安全运行。

在城市生命线工程一期试点的基础上，二期项目建设要点涉及老城区、省政务中心和市政务中心等建设年代久、人员密集、重要敏感区域安全监测，涉及阜阳路高架桥等46座桥梁，监测范围为合肥市环内老城区、政务新区、滨

到年8月，累计完成21个桥梁设备工程、25个桥梁数据工程和软件开发工作，预计年底全面建设运营。

为了防止超载车辆上桥，目前全市在运行高架的入口设置了可升降的限制杆，24小时禁止各类重型载货车辆进入高架桥。 对于超载车辆，合肥已经试验了车辆超载拍摄系统，第一时间可以掌握车辆牌照、超载重量等新闻。