【要闻】共享停车“动起来” 让车位“活起来”

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共享停车场。

为了解决停车难题，合肥创新探索共享停车、错峰停车等措施，挖掘整合各类停车资源，释放和充分利用公共停车空间，截至目前，累计提供停车泊位28045个，利用城区建设用地、停车位等临时停车场67个。

每年有5000个新泊位远远低于汽车的增加数

随着城市规模的扩大、人口的增加，有限的城市空间和汽车保有量快速增长的矛盾日益突出。 停车难这多个城市面临的共性问题也困扰着合肥市民。

记者了解到，截至去年12月，全市城镇汽车保有量突破190万辆，同时以每年20万辆的速度持续增长。 与之相对应的停车泊位每年新建的停车泊位为5000个左右，远远低于汽车的增长速度。 除了快速增长的汽车数量外，合肥市城管局考核中心主任李大勇认为造成停车难现象，首要原因有三:一是历史欠债，一个环路以内的老城区在原规划建设中缺乏停车位规划。 二是停车诉求差异较大，且不同路段、不同区域、不同主体停车位的需求差异较大；三是停车资源的有效利用不充分。 目前全市各类型停车泊位151.8万个，其中126.6万个属于党政机关、企事业单位、居民社区等建设停车泊位，未向社会开放停车。

积算盘活停车泊位28045个

李大勇介绍说，自2009年7月《推进合肥市停车资源有效利用的实施意见》发布以来，至今已向社会开放党政机关、企事业单位、商业综合体68处停车资源，累计提供停车泊位28045个。 利用市区的建设预定地、拐角空间等，新建临时停车场67处、共享停车场8150处。

进一步，合肥城管部门以政府及国有企事业单位投资建设的公共停车场、路内停车泊位等公益性停车资源为重点，优先考虑社会利益，在条件成熟的情况下有序向社会开放。 李大勇介绍说，继续推进停车数据资源应用，创新共享互助停车模式，加快公共停车资源整合，继续处理市民停车难问题。

合肥新闻全媒体记者蒋瑜香/文高勇/摄影

/ s2/■解读法

合肥创新探索

共享停车、错峰停车模式

近年来，合肥各级政府部门、国有公司新建、改建了多个停车场，在居民社区建设中大幅提高了停车位配置比例，但各类资源尚未形成较为有效的配置。 在此情况下，李大勇于年7月发表《合肥市推进停车资源高效利用的实施意见》，确定各级政府部门、各功能单位的主体责任，通过在全市有效推进停车资源利用，探索共享停车、错峰停车等模式，整合公共停车资源，并

做法1 :充分利用车，隔着停车场处理小区车的不足

1月7日上午7点多，住在公园道1号区的居民谢长翠来到蜀山区民生综合服务中心(民生大厦)取车。 这个停车场和她住的小区只有一点距离。 民生大厦停车场开放后，下班回家后再晚，也不用担心找不到车。 谢长翠口的停车场开放是指民生大厦实施的错峰停车。

据合肥市新蜀物业管理有限企业副总经理夏立群介绍，年10月，该停车场被列为蜀山区第一家公共机构误用于社会开放共享的停车试点单位。 错误的时候停车时间是每天17:40到第二天7:20，是周末，费用是50元/月。 我们自实施错时停车以来，接受了周边小区近50位业主的月租申请，错时停车的实施受到了周边居民的好评。 夏立群说。

合肥市城管局表示，全市通过鼓励市属机关、国有企事业单位面向社会开放停车资源，采取委托经营、联合经营等多种形式，引导各类国有停车资源加入专业化运营体系。 目前，瑶海区合肥报业传媒集团、蜀山区民生大厦及瑶海区法院等68个党政机关的停车资源已面向社会开放停车泊位，根据激活车位的方法，累计提供停车泊位28045个。

做法2 :处理带动共享的商业综合体停车场居民的停车难

位于望江路的西湖国际是商业办公楼，拥有2059辆车位，停车诉求第一是日常办公群体，夜间和节假日车位基本处于闲置状态。 停车场周边分布着华力集团、锻压厂小区、锻压厂东区及印象西湖等小区，小区现有停车位不能满足业主的停车诉求，业主夜间停车困难。

特别是一些旧小区受到现有环境限制的限制，扩大停车位的空间有限。 蜀山区城管局相关负责人介绍，为了比较有效地缓解周边业主的停车压力，西湖国际停车场在错误的时候共享了停车服务，面向周边居民社区，释放了1000个停车位。

周边居民只需要提供身份和车辆新闻就可以进行停车服务。 该负责人表示，西湖国际停车场根据商业大楼的工作时间和周边居民的休息时间，分时段高峰共享停车位，错误时间为周一至周四17:30至次日早上8:00，每周五17:30至周一7:30。

据合肥市城管局介绍，合肥以蜀山区西湖国际为代表的企事业单位、商业综合体为模板，推行办公室停车+社区停车模式，被一些覆盖物覆盖，职工上班族车辆停在社区，夜间居民小区车辆停在商业中心， 目前，庐阳区富广场、建华文创园等共享停车项目已经采用，全市错的情况下共享停车场20多个，共享停车位6000多个。

做法3 :使用空间处理空闲地块的中菜市的停车难问题

庐阳区城管局相关负责人介绍，毗邻中菜市东门，望峰路东侧有拟建设的空置地块，目前无建设计划。 为此，庐阳区城管局积极配合，向合肥市三阳泰商业投资有限企业集中整治该地块，建成10000平方米的临时停车场，停车位达268个，充分利用闲置资源，提高土地利用率，比较有效地解决了菜市高峰期的停车难问题

记者从合肥市城管局获悉，合肥完全利用城区建设用地、转角空地等资源，扩大停车位。 在停车矛盾尖锐、停车需求量大的方面，建设蜀山区洞三停车场、植物园南门临时停车场、庐阳区安庆路停车场、中菜市临时停车场等，鼓励各类社会主体开放空间区域，缓解老城区停车难。 年全市累计增设67个临时停车场，提供停车泊位8150个。

做法4 :跑数据启用长三角首个市级智能停车系统

虽然目的地就在前面，但是转圈也找不到停车场。 我找到了停车场，但没找到停车场。 这样不自然，很多市民都遇到过。 为了应对这一现象，合肥推出了智能停车服务。

李大勇表示，去年9月，合肥启用长三角首个市级智慧停车系统。 合肥城管与高德地图合作，在全市推出了钥匙智慧停车服务。 车主使用高德地图寻找停车场，通过高德地图导航设定旅行目的地，到达目的地时，高德地图推荐周边最方便的热门停车场，显示停车场的停车位总量和实时剩余的停车位数量。

据合肥市城管局介绍，合肥通过合肥停车大数据云平台和移动应用端、城市停车诱导系统、违法停车建议系统、停车场备案系统等，构建了城市级智能停车应用框架。 截至年12月底，全市570个停车场、18.7万停车泊位新闻接入高德地图，停车数据应用初步实现，通过与天网数字城管智能交通等数据连接，为大众提供车位查询、路线指引等高效便捷的一站式

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合肥在线新闻(崔嵩李锡龙戴小花文/图) 1月6日，记者从合肥市包河区城管局停车场办公室获悉，该区在去年5个停车场错误时停车的基础上，整合了7个停车资源，目前已向社会共享2550个错误时停车位置，与周边居民共享莎拉

合肥市包河区偏离时共享停车点分布表

据悉，为了充分利用车位闲置资源，包河区城管局积极调整辖区内有停车场的企事业单位，鼓励有偿、专业合作，基本实行市场化运营办法。 错的时候共享停车的停车场都是由经管单位自行制定方案和收钱标准，实行有偿共享的收钱标准都大大低于停车场周边小区内部的月租和本停车场日常临时停车费，目前1000人错的时候共享停车场对外出租。

我家住在附近，每天晚上回来都要找车。 在错误的时候共享汽车，以后就不用再为停车问题烦恼了。 而且价格很便宜。 去望湖城老少年活动中心的停车场在错误的时候共享车位的孙先生说。

除有偿停车外，今年还有滨湖新区奥特莱斯停车场、方兴社区服务中心停车场、淞河镇政府停车场、白金汉卿酒店停车场4家实施了全时段或部分时段免费对外开放政策，累计释放1518个免费错时共享车位。 包河区城管局停车相关负责人表示，经协调，向社会开放企事业单位夜间、双休日、节假日的闲置停车位，是现阶段缓解停车难的较为有效的手段。

一步，包河区城管局致力于向社会开放机关事业单位的自营停车资源，真正使库存车得以持续生存，并一直享受民生福利。