【要闻】商合杭高铁商合段、郑阜高铁上海局管段开始运行试验

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列车到达阜阳西站

10月24日8时，g55422列车从合肥南站发车，沿商合杭高铁北至阜阳、亳州等地方向。 据此，商合杭高铁商合段、郑阜高铁中国铁路上海局集团有限企业辖区正式从联调联考过渡到运行试验阶段。 这两条线到11月底已具备开通运营条件。

这次试运行从合肥南站发车，经由商合杭高铁进入郑阜铁路，然后从界首南站返回，从阜阳西站转移到商合杭高铁，再返回合肥南站。 途中，列车运行非常平稳，列车表示时速最高达到了306公里。 记者从合肥到阜阳西站只需要一个半小时，从亳州到合肥只需要一个半小时，从寿县到合肥也只需要一个半小时。 从阜阳高铁西站到临泉站只需要12分钟。

在运行试验期间，首要按照试验大纲的要求，进行列车运行图参数测试、应急演习等项目进行试验，为正式开通运营提供科学依据。 负责这两条线运行试验的中国铁路上海局集团有限企业技术人员表示，运行试验列车不办理客运业务。

商杭高铁北起河南商丘，南经安徽阜阳、合肥、芜湖等地到达浙江杭州，全长795公里。 年9月1日，郑阜高铁开工建设，途中经安徽阜阳、界首和河南沈丘、淮阳、周口、长葛、许昌和郑州等地，为双线高铁，其中安徽段正线全长69公里。 两条线都是时速350公里。

商杭高铁商合段、郑阜高铁上海局集团企业辖区从8月20日开始进入联调联试阶段。 截至10月19日，商合杭高铁合肥北城至芦庙段联调联考共发放1394列，检测总里程90802公里。 从郑阜阳高铁阜阳西路线所发出界首南段联调联考共572列试验列车，检测到总里程38678公里，试验最高时速度达385公里。

截至10月19日，两条线安全、高质量、高效地完成了所有联调试验任务，10月24日正式进入运行试验阶段。 这两条线到11月底已具备开通运营条件。 阜阳、亳州即将进入高铁时代，今后旅客可以从家门口乘坐高铁列车前往合肥、南京、苏州、上海、杭州、宁波等地。 例如，最快从合肥到阜阳也需要2小时17分钟。 到亳州最快需要3小时27分钟，商合杭高铁和郑阜铁路开通后，从合肥到阜阳和亳州的时间将缩短一半。

合杭、郑阜阳高铁在阜阳交汇，开通运营后，形成中西部和华东地区新的快速客运通道，与长三角铁路网互联互通，开通后，实现华东第二通道客流量分流运输，对精准扶贫、配套区域更优质一体化的快速发展具有重要作用。 记者佼佼