【要闻】巢湖大桥通车 系安徽跨度最大的市政斜拉桥

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1月12日11点18分，随着号令，备受期待的环巢湖大道第一座湖泊大桥巢湖大桥正式开通。 这座桥是安徽省跨度最大的市政斜拉桥。

当天上午，虽然风很大，但依然阳光明媚，大桥南北主桥墩的巢湖大桥的红色大字在阳光的照耀下熠熠生辉，特别突出。

据悉，巢湖大桥位于巢湖市西郊，北靠北外环、s105、湖滨大道，南靠牡丹路、巢庐路、巢无处不在，全长1122米，是巢湖两环三横三纵的重要工程，也是环巢湖大街最后的节点。 巢湖大桥使用双塔空间双索面组合梁合作体系斜拉桥。 该桥主梁整体为全悬浮系统，全桥主梁钢梁柔性大，且为全焊接结构，该设计技术可以提高大桥结构的经济性、耐久性和舒适性。 桥梁主跨460米，是目前安徽省最大跨度市政斜拉桥。 大桥主塔使用人字形的桥塔，意味着天人合一。

大桥开通现场负责人表示，与其他大桥整体吊装方法不同，该大桥的桥面采用散装、悬臂式装配的方法。 大桥下面是巢湖湖面，属于二级航道，来往的运输船流量很大，施工过程中为了保护来往船只的通行安全，不影响正常通行，施工人员采用吊篮工程，处处安装吊篮。 桥面设计中，巢湖大桥的两个主塔下没有设置支撑桥面的下横梁，采用的是悬浮式的空中设计，要求斜拉索的坚固性。 这样的设计，轻量化也成为巢湖大桥的一大特色，建造的桥面仿佛在湖面上漂浮。 这座桥是环巢湖上第一座真正意义上的过巢湖的桥。 大桥开通后，将扩大城市空间布局，大大完善环巢湖流域的交通网结构，比较有效地缓解裕溪河大桥和巢湖闸门的通行压力。 然后，变成环巢湖明亮的景色。 记者李远波文/摄影