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合肥市轨道集团12月20日宣布,为应对3号线开通后的运营事业,轨道1、2号线的列车运行有重大调整。 从下周开始,将对1、2号线采取缩短行驶间隔、首班公共汽车多站以及开行等一系列措施,保障市民乘客的安全便捷出行。

现场:有智利研究生自豪的3号线,很方便

轨道交通3号线年底开通。 12月20日下午,在3号线市政务中心站,国际友人小团体hefeiconnect网络平台专门来到试乘体验3号线,现场有一群外国人称赞3号线的舒适性。

来自智利的吴秋诺在安大学习旅游管理专业的研究生,吴秋诺坦白自己住在老校区,在新区学习。 有3号线的话很方便。 因为现在我可以马上去学校,可以省更多的钱。

在成都从事外教的南非人xolisile sithole说,听说在旅行中,可以体验轨道3号线,特地来感受合肥的魅力。

计划: 1、2号线的头班车在多站发车

除周末3号线试乘迎来高峰外,为了更好地满足广大市民出行的诉求,结合线网运营情况,市轨道组精心组织,对轨道交通1、2号线采取了缩短行驶间隔、首班公交多站开行等一系列措施,保证市民乘客安全, 此外,3号线列车的具体运行时间将与3号线开通运营同步公布。

其中,深度分析客流优势,组织首班车多站发车,提高乘客出行便利性。 1号线合肥站开往九连圩站方向,首班车6:00从合肥站、朱岗站发车。 九连圩站开往合肥站方向,首班车6:00从九连圩站、紫庐站发车。 2号线南冈站朝向30端口站的方向,第一班巴士6:00从南冈站、大蜀山站发车。 从30端口站向南冈站方向,第一班巴士6:00从30端口站、东七里站出发。

缩短行驶间隔,提高输送能力的输送力。 1、2号线工作日高峰行车间隔由5分30秒调整为4分50秒,平峰期行车间隔由6分58秒调整为6分00秒。 将每周2天的高峰时间间隔从5分50秒调整为5分00秒,将平峰期的间隔从6分58秒调整为6分00秒。

1、2号线新版的工作日运行图自年12月23日起执行,双休日运行图自年12月28日起执行。 市轨道集团将不断优化运输组织,提高运营服务水平,竭诚为广大市民提供安全、高质量、方便、环保、高效的出行服务。

记者吴奇

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5号线的第一班列车动态开始调整

最近,记者从合肥市轨道组获悉,合肥轨道交通5号线的第一班列车已开始在南京进行动态调整。

目前,5号线南段41条单线隧道区间全部顺利贯通,铺装工程完成19.4公里,约占南段铺装工程总量的4成。 机电装修工程累计完成了南段工程总量的近三成。 其他各项工程建设稳步推进。 随着南段隧道贯通,5号线南段即将迎来轨道通。

地铁列车方面,5号线的第一班列车于今年7月上旬在南京中车浦镇企业正式开工建设,增加了多项人性化、智能化设计。 根据最新进展,5号线的第一班列车已经开始动态调整,具备工厂检查条件后,发往合肥。

记者吴奇

标题:【要闻】下周起合肥轨道执行新版“运行图”

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