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2次嫦娥工程探测器落地的合肥造缓冲杆到底有哪些独特之处? 那个开发制造经历了怎样的过程呢? 1月3日,记者来到科学岛,了解了背后的故事。

科学研究者介绍缓冲拉杆的作用。 图为嫦娥三号型号和缓冲拉杆产品。

像橡皮泥一样拉伸着地的探测器的主脚

在满足强度、质量等一系列航天要求的情况下,该合金材料的塑性延伸率可达到80%至110%。 也就是说,1米长的拉杆可以被最大2.1米长的王幸福所牵引。 这也是能够辅助登月的最重要的特征。 在现场,科研人员向记者展示了实验。

该合金与普通不锈钢实验棒放在一起进行实验对照。 固定不锈钢后,用力学实验机施加拉力,不锈钢实验棒瞬间断裂。 制造缓冲杆的合金材料,像橡胶粘土一样延伸。 从破碎的不锈钢实验棒可以看出,其延展性基本不计入,但缓冲材料实验棒的最长伸长竟然达到了自身长度的80%以上,它们的吸收能力之差一目了然。

在&lsquo上; 嫦娥四号上一共安装了16个缓冲杆。 固体研究所副研究员、拉杆项目主要研发人员王幸福表示,在探测器落地的瞬间,由于重力、地形等一系列因素,四个探测器的主着陆腿像叉子一样通常向外扩张,连接主腿的缓冲拉杆,依靠自身的伸展性拉动主腿, 最终,缓冲拉杆达到自己最大的延展力而断裂,通过牺牲自己来完成保护任务。

除了适度的强度和优良的延展性外,轻的质量也是该材料的重要特征。 据了解,科学岛开发的缓冲杆在拉伸前的长30厘米的质量为20g左右。 材料的减量性是一个重要的指标,1g的重量对宇宙探测器来说非常宝贵。

火星1号缓冲元件的性能有望进一步提高

2006年,中国探月工程项目启动不到3年。 如何实现月球表面软着陆成为了当时工程任务的要点和难题。 在此期间,探测器着陆缓冲系统的研发部门提出,需要强度适中、有超塑性、单位质量吸收能力优良、环境适应良好等要求,该材料直接关系到腿式着陆缓冲机构的设计方案的成败。

在固体承担了拉杆材料探索的重任后,开发过程充满了难题。 其中,由于拉杆产品细长,在机械加工中容易发生弯曲、碰撞、划伤等作用。 固体科研人员通过制造划痕和缺口、表面粗糙、尺寸不均匀分布、重复弯曲等极端条件,验证了拉杆产品的性能变化,明确了这些条件影响的门槛,为工艺质量控制提供了可靠的依据。

最终,经过了事前研究、方案验证、初样研究开发、技术研究以及正样研究开发等全部过程。 在材料设计与制造、产品结构与工艺优化、工艺管理与质量监控等方面取得了一系列重要进展,突破了材料冶炼、锻造与轧制等热加工技术的难关。 在材料、技术和工艺等方面取得了许多创新成果,终于设计制造出了各性能指标和空间环境适应性优于技术要求的材料和产品。 年9月,经有关部门审查验收,拉杆顺利交付。 年12月14日,嫦娥三号探测器在月虹湾区成功软着陆,拉杆产品完成重要保障任务。 那一刻,我们悬着将近7年的心,终于落地了。 相关科学家说。

拉杆材料的研制成功,大大缩短了中国和俄罗斯、美国等深空探测技术发达国家在缓冲材料及航天器着陆缓冲技术研究方面的差距,为未来载人登月或火星着陆探测的实施奠定了技术基础。 依赖于现在的技术,我们现在正在开发预计年前后发射的&lsquo。 火星一号着陆器缓冲元件。 包括拉杆和限力器,相关零件和性能进一步提高。 王幸福说。

记者刘畅司晨/文

卓旻/摄影

标题:【要闻】能像橡皮泥般拉长 缓冲拉杆有何独到之处?

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