【要闻】新蚌埠路将打造成新站区第一形象展示大道

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○新蚌埠路精品工程形象

合肥晚报作为走出东北部城市的大动脉，新蚌埠路正在迎来新的重磅改造，为打造新车站的第一形象展示街而战。 记者从新站要点局获悉，新蚌埠路精品改造工程正式启动，分为三个不同的主题标段，分别展现出现代生活高新技术产业自然生态的区域特色。 而且，全线的道路移动系统将发生巨大的变化。

朝北的大通道一直不美丽

十年前，新蚌埠路迎来了大规模改造升级，道路从北二环延伸到长丰边界，主干道从改造前的双向4车道延伸到双向8车道，改建为城市高速公路，被定位为连接主城区北部组的主干道。 建成后，不仅可以迅速疏散主城区北方向的车流量，还可以成为合肥连接徐高速的北方向的主要出入口主干道。

但是，尽管新蚌埠路变宽了，这条朝北的出城主通道一直不美丽。 由于新蚌埠路沿线以工业用地为主，混杂着古老的民居，城市形象欠佳。 另外，沿线移动的配套环境不完善，不适合区域快速发展定位。

专家表示，作为合肥东北部的城外大动脉，靠近北二环的新蚌埠路两侧从区域快速发展来看明显进步，但仍落后于其他同位置区域，尽管有很大潜力，但目前仍需完全升级市政道路和交通设施

全线增设路边巴士专用道路

现在，新蚌埠路将再次重磅改造，打造新站高新技术产业开发区的第一形象展示大道。 此次精品道路设计为北二环路-北外环高速，全长13.7公里。 在保证新蚌埠路城市交通功能的基础上，此次设计以现代风格为主，分为三个不同的主题标段，分别展现了新站高新技术产业开发区现代生活高新技术产业自然生态的地域特色。 全线增设路边公交专用道，车站设置15个，平均间距740米全线智能公交车站亭30套。 附近，优先实施临泉路-北二环和天水路-梅冲湖路。

两侧绿道结合轨道交通站点、重要节点，间隔2-3公里设置功能集约的绿道站11处，卫生间与车站结合设置，并在主要路口、重要节点布置清晰、确定的绿道指示牌。 在重要的景观节点设置公共自行车停靠站。 此外，将为新蚌埠路绿线内绿化带预留空间，未来基于诉求建设树阵式停车位，并取消龙子湖路-东方大道段辅道内非机动车道上的停车泊位。

从泗水路向东大街添加多座天桥

据悉，新蚌埠路的改造建设受轨道三号线的影响，将分阶段进行。 目前，新蚌埠路精品公路示范段已经率先启动，该工程自南至泗水路，北依次通过桐柏路、淮海路、龙子湖路、珠城路，北接东方大街，全长约2.8公里。

其中，泗水路-淮海大道段两侧新建辅助道、人行道，增设新店花园大道桥，处理泗水路、桐柏路两条路的过街问题。 淮海大道-东方大道段、玉皇山路、珠城路两条路段通过街道，设有两条天桥。 在与珠城路的十字路口改造人行信号灯使之成为触摸信号。 取消道路内30个临时停车位，引导至龙子湖路和大禹路临时停车。

这次的示威段也将纳入海绵城市的理念。 除了采用透水性铺装外，绿化带内侧沿线还设有直线雨水庭院，沿人行道一侧的绿化带除了设计凹状绿地外，全线还设有10座雨水储存用池。

该段工程为工期180天，本周正在进行非机动车道和人行道的施工，结束后将进行干线道路的半封闭施工，在中央绿化带和道路上重新铺上沥青，将对市民出行的影响降到最低。 (合肥晚报)

取消:龙子湖路-东方大道辅助道停车位

路面方面，淮海街道以南增设了辅助道，进行了人非共板改造，进行了病害严重的路面铣刨加工店。 淮海街北侧尽量利用现状道路，增设2米的中央分隔带，在路面铣槽处重新铺设标线。 全线人行道抬高20厘米，没有行道树段，花箱增加，可以有效应对违法停车。 此次新蚌埠路绿线内绿化带将预留空间，未来将根据诉求建设树阵式停车位。 此次改造将取消在龙子湖路-东方大道段辅道内的非机动车道上设置的停车泊位。

建筑维修

此次建筑维修以现代建筑风貌为主题，根据各路段的功能特征，分别展现现代大气、新兴工业、自然生态的城市风貌特色。

要点维修区域:北二环-天水路

其中，铁静苑区沿街建筑，区位明显，此次点位维修复印件，其余道路两侧存在大量城中村建筑，部分城中村建筑被拆除。 有些地区已经有批准的项目用地计划，建筑已经被列入拆除计划。

值得一提的是，作为新蚌埠路和北二环路交叉口的东北角地块城中村的建筑物将被拆除，留下两处围墙，围墙将暂时改造，在其外立面上涂鸦。

常规维修区域:天水路-北外环高速

目前的路边建筑以工业厂房为主，由于部分道路附近的厂房建筑效果欠佳，被列为常规维修，其余避让道路距离较大的厂房建筑使用绿化带进行隔离。 有些路段有新建住宅小区，不改造。

最新进展

示威段(泗水路-东方大道)的开工计划已经在半年内完成

新站高新区要点局工作人员介绍，目前，新蚌埠路精品道路示范段已经率先启动，工期计划180天。 该工程自南至泗水路，向北依次通过桐柏路、淮海路、龙子湖路、珠城路，北接东方路，全长约2.8公里。 改造时，辅道上设置港湾式公交车站，增补9个公交车站亭，在主线路面铺沥青。

其中，泗水路-淮海大道段两侧新建辅助道、人行道，增设新店花园大道桥，处理泗水路、桐柏路两条路的过街问题。 淮海大道-东方大道段、玉皇山路、珠城路两条路段通过街道，设有两座天桥(无临时实施) 在与珠城路的十字路口改造人行信号灯使之成为触摸信号。 取消道路内30个临时停车位，引导至龙子湖路和大禹路临时停车。

这次示威段也将纳入海绵城市的理念。 除采用透水性铺装外，绿化带内侧沿线还设有直线雨水庭院，沿人行道一侧的绿化带设有凹型绿地，全线设有10座雨水蓄留用池。 (江淮晨报)