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2号线开通后,如果乘客来到地铁站不慎发生事故,有望在规定范围内获得保险理赔。 据市轨道企业介绍,2号线运营期保险服务项目招标完成,可以更好地开通和护航新线路的试运行。

据了解,经过半年的精心准备,地铁2号线运营期保险服务项目在合肥公共资源交易中心顺利招标。 之后,如果乘客在地铁站发生事故,有望在规定的范围内获得保险索赔。

另外,据悉合肥市第三轮轨道建设用地控制规划已经确定。 《合肥市轨道交通近期建设规划( 2023年)沿线用地控制规划主题报告》通过专家评审,专家一致认为,该主题报告调查资料详细,研究副本全面,做法科学合理,交通一体化研究结论整体合理可行。 作为全市轨道交通第三轮建设规划的重要支撑性文件,此次用地控制规划专题报告通过了专家评审,为第三轮建设规划顺利通过奠定了坚实的基础。

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工作表会增加吗? 去厕所方便吗?

你在意的地铁乘车问题有答案。

合肥地铁1号线方便大家出行,站台上也设有座位。 最近,市民反映多人的时候,我觉得座位的数量太少了。 我建议是否可以再增加一些。

合肥市轨道办公室表示,地铁站台内设置的座位数是考虑到1号线站台空间狭小和客流聚集因素的设定标准,设置过多会带来安全隐患。 由于列车行驶间隔短,请用户优先采用。 表示如果部分座位有损坏,轨道企业将立即进行维修或统一更换。

据市轨道办公室介绍,地铁厕所设在车站内,是为了方便乘客使用而设计的。 在收费以外的区域,乘客上厕所先出站,然后进站,增加车费,不利于远距离乘车的乘客。 另外,地铁卫生间设置在车站内,便于管理和维护。

合肥轨道交通3号线首次列车预定于明年10月到达车辆段

[/s2/]10月25日,记者安徽合肥公共资源交易中心获悉,合肥市轨道交通3号线工程车辆已开始招标。 第一班列车预计于年10月到达3号线磨坊的车辆段,所有45班列车将于年4月交货。

据悉,3号线使用的是4动2拖动6辆编组的b型车,共计45辆、270辆。 所有车辆使用交流传动和控制技术,通过直流1500伏架空接触网接受电力。

招标公告称,第一班列车预计于年10月到达米尔店车辆段,第二班至第三班列车预计于年11月到达。 年4月,全部45辆列车的交接完成。

据悉,轨道交通3号线从方兴大道站开始,停在教职园相城路站。 线路全长37.2km公里,共有车站33座,其中高架车站4座,地下车站29座,平均车站间隔1.15km公里。 在铁路北端设立磨店车辆段,南端设立翡翠湖停车场。 全线设2条联络线,潜山路站设建设轨道交通2号线联络线,祁门路站设规划轨道交通4号线联络线,共享1、2、4、5号线和1号线建设的滨湖控制中心。

标题:【要闻】合肥地铁2号线为开通运营买“保险”

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