【要闻】控车并非单纯的等同于机动车限行

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16个审计组，各审计组负责一个市，持续一年，这是今年我省启动的最大规模的审计活动。 3月9日下午，省环境保护厅召开了大气污染防治审计座谈会，介绍了这次审计活动的首要情况。

我省开始了史上最大规模的大气监测

在座谈会上，省环保署通报了近期审计组的审计情况，环保部门已在全省审计600多家公司，其中300多家公司被查出各种问题，其中防尘措施不到位的问题最多，达100多家。

这次审计的主要是审计工业公司等大气污染源污染防治措施的执行情况等。 对工业公司环境违法问题集中、整个大气污染防治工作缺乏推动力、责任无法落实、大气污染问题十分突出的城市，省环境保护厅将挂牌咨询市负责人，根据具体情况同时采取区域限定批次等措施。

控制车不等同于单纯的汽车规定

在今年的全国两会上，省环境保护厅厅长徐恒秋表示，今年安徽环境保护在大气管理方面主要进行了5项控制，即煤炭控制、燃气控制、车辆控制、灰尘控制、焚烧控制、环境问题整治、空气质量改善。 它被认为是安徽，特别是合肥，离汽车法规的实施已经不远了。

事实上，记者从座谈会上获悉，控制汽车不仅仅是对汽车的管制。 另外，《年安徽省大气污染防治要点业务》中提出了控制车辆的措施。 控制车辆的措施包括加强汽车污染管理等9个方面。 其中只提到了优化重型车辆围绕城市的行驶，没有提到汽车的管制。

到10月底，我省将通过新建道路、分时规划路线等办法，完整制定重型载货车辆绕城方案，科学明确普通干线公路绕城和专用绕城通道路线，完善城市环路通行条件，制定国家三标准和以下柴油车辆禁区、道路及绕行具体

但是，在遇到重污染天气的情况下，很可能会实施临时的汽车限制。 根据我省去年发布的最新重污染气象应急预案，省级红色预警启动ⅰ级响应，主城区范围内，散装建筑材料、土石方(含绿化等非渣土形式土方)、建设垃圾运输车辆(天然气、电力等新能源汽车除外)

今年1-2月合肥的优良天气明显增加

日前，省大气污染防治督查组进驻合肥市开展了一年的专项督查，但从目前督查的情况来看，仍存在许多突出问题，环保部门门将开展了更加细致的抓好整改任务。

最近，合肥市也召开了大气污染治理工作会议，通报了合肥市大气污染治理工作的开展情况。 年，合肥全市可吸入微粒( pm10 )平均浓度为79.9微克/立方米，比上年下降4.7%。 微粒( pm2.5 )平均浓度为56微克/立方米，比上年减少1.8%，完成了省政府下达的目标任务，成为全省唯一的双击城市。

今年1~2月，合肥市空气质量优良天数的比例为52.7%，pm2.5为76微克/立方米，pm10为87微克/立方米。 与年1~2月相比，6个指标浓度下降，优良天数比例上升20.5个百分点，优良天数增加11天。

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