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下载专用app后,乘客正在用手机支付乘坐地铁的费用。

不用排队买票,刷手机,几秒钟就可以通过大门,进站坐地铁。 这样的好事,马上就要来了。 4月3日,记者从合肥市轨道交通企业获悉,1号通技术在轨道交通2号线安农大站和三孝口站实验成功。 最晚在今年年底,4g手机客户可以直接使用手机乘坐地铁。

【现场】

乘客刷手机3秒钟进入地铁

4月3日上午10点,在2号线安农大站,一名男性拿起手机,在大门上的卡区轻轻摇晃。 前后不到三秒,过道的两扇门瞬间打开了。 很多排队进来的乘客很惊讶,这是怎么回事? 对此,轨道企业副总工程师余继介绍说,这位男性的手机采用了实验刚刚成功的新技术1号通。

据余继介绍,目前,在地方一点的城市,使用手机进站坐地铁并不新鲜。 但是,外国的操作更为复杂,通常乘客需要将手机调整到合适的亮度,然后对准大门的二维码画面通过手机的乘车二维码。 这样在高峰期,会引起一定的堵车。

轨道企业与安徽移动等机构合作开发的1号通技术是基于手机支付功能的轨道交通检票机通行技术,为全国首创。 这项技术只要让乘客直接用手机靠近卡区即可,不需要事先打开软件或扫码。 地方更方便,更迅速。

【步骤】

两种app可供市民任意选择

第一大道听起来很高级,具体该怎么办? 据余继介绍,该技术还处于测试阶段,只有2号线安农大站和三孝口站的单独闸机支持该技术,同时仅支持开通4g移动的顾客手机。 目前,该技术尚未正式向乘客开放。

今后,安徽手机的乘客可以下载合肥轨道交通app,或者合肥市数据资源局开发的合肥通app,注册成功后,通过app中的悦通行模块完成手机过闸功能的授权,开通移动和数据包支付,银行卡 充值金额是否有最低限度的限制,目前正在研究中。

通过配备1号通功能的关口后,乘车费用将通过包付款直接智能扣除。 目前,合肥通、合肥地铁储值票等车票不能丢失,但一号通的技术不同。 由于顾客在注册时采用实名制,手机丢失后,乘客可以通过银行等第三方申请资金冻结,从而降低损失。

【计划】

年底前将全面覆盖1、2号线所有车站

一号通技术在安徽移动平台测试成功后,下一步,轨道企业将联合中国电信、中国联通等企业进一步开展一号通技术深度研发。

今后,只要是开启4g以上功能的手机,无论手机的机型如何,都可以享受到第一大道的移动便利,这是毋庸置疑的。

轨道企业党委书记、执行董事陈华氏表示,今年合肥市政府将大力宣传地铁便捷支付办法,作为市政府为民办几个事情项目之一,轨道企业方面也将全力以赴。 根据要求,最晚在今年年底之前,一两天全面覆盖乘客,使用手机刹车上车。

另外,按计划,从今年6月1日开始,聘用合肥通的乘客,在规定时间内刷同一张卡,在地铁和普通巴士之间换乘,可以享受0.5元的优惠。 目前,轨道企业正在调试相关软件,确认6月前完成。

相关信息:

合肥地铁加开清明专列

为了保障清明节长假期间广大市民、乘客的安全便捷出行,合肥轨道交通增加清明专列,延长列车运行高峰时段,加强行车调度等运输优化措施。 另外,通过增加人员配置、设备维护、加强车站安全保障等方法,保护和护送广大市民在假期的旅行。

措施1 :延长营业高峰期应对客流

清明节前一天( 4月4日),1、2号线晚高峰开工时间从正常工作日的17:00提前到15:30,结束时间从正常工作日的19:00延长到19:30,晚高峰时间从2小时延长到4小时,早高峰

清明节小长假期间( 4月5日至7日),12号线运营高峰开始时间由工作日周六10:00提前至9:00,结束时间不变更为19:00,全日高峰时间由9小时延长至10小时,延长后12号线每天共增加8趟列车。

措施2 :加开清明专列每天增发14列

清明节长假期间( 4月5日至7日),2号线特别增开专用列车,出发时间段为6:30-19:30,出发线路为30埠站-南冈站,每天增开14班列车。

保障假期应急运输能力储备供应,1号线珠江路车辆段、骆岗站停ii道各1列热备列车,2号线蜀山西站停I道、大彭停车场各1列热备列车,现场客流较大时,可灵活投入拥挤区域运行。

标题:【要闻】合肥市民年底前可刷手机乘地铁

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