【要闻】合肥地下“生命线”变革引全国关注

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我们的城市位于地上、地下两张地图的眼前，是地上的城市建筑。 在看不见的地下，有一个由各种管线包围的巨大世界，也被称为城市的地下生命线。

现在我们脚下正在进行变革，国家建设部最近也发文，在全国范围内宣传地下管线建设管理合肥的经验。

一起看看吧。 合肥这个地下变革的美妙之处。

合肥地下生命线调查

是全国省会城市规模最大的

持续地下管线是保障城市安全运行、提高城市综合承载能力和城市化快速发展质量的重要基础设施，是城市生存和快速发展所依赖的物质基础，被誉为城市生命线。

早在年，合肥就开始着手生命线调查建设，并进行了多年的努力。

截至目前，累计完成城市规划区493平方公里范围内的地下管线普查，全长30132公里，涉及道路825条，是全国省会城市迄今为止不重复的普查量最大的。

地下管路异常

可进行实时在线监视

地下管线的运行情况怎么样？ 如何保障安全呢？ 这一直是个难题。

为此，合肥实施了城市生命线工程安全运行监测系统(一期)项目，实现了城市生命线安全运行的实时在线监测、风险风险发现，大大提高了生命线工程运行管理和服务水平，提高了城市自主安全保障能力。

在一期试点的基础上，二期系统建设根据点、线、面结合的大致情况，根据要点选择环内老城区、省政务中心和市政务中心等建设年代较长、人员密集、重要的敏感区域进行安全监测。

目前二期项目建设已全面启动，预计到今年年底正式进入施工阶段。

与城市生命线一期相比，二期建设扩大了监测范围，提高了建设标准，增加了排水、热力和水三个专业监测副本。 相关人员介绍了。 通过在排水管网、热管网上安装智能监控器，对排水管网、热管网的运行状态进行实时监控。 管网通过管道中自由滚动的智能球检测压力管网中的异常，通过声波确定泄漏点，检测14公里的管网，提供检测分解报告，为管网的安全运行提供辅助决策。

地下管廊可跑车

将来用机器人巡逻

说到地下管廊，很多人首先想到的也许是欧美电影中可以赛车的巨大管道。 合肥建设的地下综合管廊空间也很大，同样可以做跑车，建设管理水平也居全国前列。

合肥的综合管廊大多建在道路绿化带下，沿途每隔一定距离设有集通风、检修、吊装等功能为一体的孔。 这些洞的形态可能也多种多样，与绿带同步规划建设，便于员工进入管廊维保，外观也更美观雅致。

今年上半年，合肥市地下综合管廊迎来了首批住客，迈出了里程碑式的一步，为全市综合管廊的运营奠定了基础，为全省地下管线的入廊工作提供了模板和示范。 地下综合管廊中，自来水、煤气、电力、通信等多条管线住在一所大房子里。 合肥燃气管道先进入走廊，而且住的是单人房。

由于煤气管道遇到高温或火花时容易爆炸，危险性较大，因此对运行管理和日常维护要求更为严格。 据市城乡建设委员会工作人员介绍，这是为了在综合管廊设置燃气管线，必须独立设置船舱。 这相当于让燃气管道住进vip单人房，单人房高3.3米，宽2.2米，条件很好。

如果有综合的管道廊，各种管道就不会缠结。 按门分类的每个胶囊看起来都很有序。 过去发生的施工中挖掘煤气管道的事故，不用再担心了。

另外，我们可以看到，将来我们路上的井盖会越来越少，人孔的伤害事故也会大幅减少。 因为，将来合肥会考虑用机器人巡逻，更及时地发现煤气泄漏、水管破损等危险性。 合宣记者吴奇