【要闻】合肥庐江：安徽省首条自主控股建设铁路建成通车

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12月29日，上午10点30分，列车从庐江县龙桥站缓缓开出，标志着安徽省首条自主股权建设铁路禄铜铁路正式建成并投入试运行。

庐铜铁路位于安徽省中南部，线路引出既有合九线昆仑站，经合肥市庐江县、芜湖市无为县，与合福铁路共桥，从长江到铜陵市义安区，在钟鸣站与既有芜铜线相接。 庐铜铁路线路全长115公里，设计时速120公里。

禄铜铁路作为华东地区铁路的第三条通道，构成安徽省新的煤炭和矿产资源运输通道，促进两淮亿吨级煤炭生产基地的建设、禄南等大型矿产资源的开发和沿江工业带的快速发展。 此外，禄铜铁路也是皖北、省会合肥等地通江达海的港口连接线，比较有效地支持沿江、沿海货物北上运输，加快区域产业布局，快速发展沿线地方经济社会。 (左校长徽镜影像事业室记者刘玉才)

12月29日，上午10点30分，列车从庐江县龙桥站缓缓开出，标志着安徽省首条自主股权建设铁路禄铜铁路正式建成并投入试运行(1)。

12月29日，上午10点30分，庐江县龙桥站缓缓开出列车，标志着安徽省首条自主股权建设铁路禄铜铁路正式通车，试运行(2) 12月29日，上午10点30分，庐江县龙桥站缓缓开出列车，是安徽省首条自主股权建设铁路。

12月29日，上午10点30分，庐江县龙桥站缓缓出站，标志着安徽省首条自主股权建设铁路禄铜铁路正式开通，试车(4) 12月29日，上午10点30分，安徽省首条自主股权建设铁路禄铜铁路正式开通，试车投入使用。