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合肥在线新闻(记者王晓峰文/摄影) 3月1日是年春运的最后一天。 今天,记者访问合肥火车站,获悉今年春运,合肥直属站管辖的合肥铁路枢纽地区输送旅客505万人,增长6.8%。 其中,合肥南站输送281万人,增长14.6%。 合肥火车站输送了164万人,减幅为4.2%。 今年春运,节日前客流高峰于2月1日发送旅客13.6万人。 2月23日、24日持续刷新春运客流量记录,最高纪录为2月23日发送旅客17.2万人。 然后合肥北城站、无为站也纷纷春运旅客创新高。

年春运合肥铁路枢纽总共发送了500多万旅客

米字型高铁互联网帮助春运客流增加

今年春运合肥铁路枢纽高铁列车运行占总运行列车比率的近八成,特别是客流高峰期夜间运行临时高铁已成为新常态。 合肥火车站副站长许晓明表示,从北通首都、南到福建、东联上海、西达四川,米字型高铁互联网的初步建设,合肥作为全国高铁运输大动脉的枢纽作用发挥了重要意义。

许多旅客从合肥出发,中转已经成为今年春运的新优势。 随着安徽各地出台的一系列人才政策,今年春节后的返程客流也发生了较大的变化。 许晓明介绍了。

记者表示,全年往返客流高峰较晚,首要原因是多重客流的叠加。 其中学生客流取代农民工客流成为客流高峰主力,周末客流的潮汐效应在合肥也较为明显。 春运回程客流发生在周末,客流调查显示大部分是学生返校造成的,剩下的客流是外出务工人员、探亲、旅行、上下班客流。 许晓明说。

合肥直属站多年来发送旅客趋势图

自助服务化一贯性服务初次运用

今年的春运智能一体化服务和电子票、刷脸进站受到了广大旅客的好评! 合肥火车站副站长许晓明向记者介绍。

春运期间合肥铁路枢纽两大站合肥南站和合肥站新增刷脸门47辆,实现3秒刷脸门进站,据统计春运期间387.8万旅客使用刷脸门进站,每名旅客节约7秒计算,共计1000小时。 而且,合肥南站采用自助购票、自助临时身份证准考证制、自助中转、自助储物、自助购物、自助充电等一条龙自助服务,让旅客充分体验现代化智能自助一体化高铁服务。

微笑服务、明亮雷锋服务、母子候车室服务在年春运期间广泛服务旅客。 让旅客春运旅行获得更好的体验感,合肥南站统一规范多个岗位的服务形象、服务用语、笑容标准等,为母婴室安装雾化玻璃、婴儿床、出水器等设备备件。 合肥火车站和合肥南站将与车站区综治一起开展车站区综合服务,为临时旅客提供电视、书报、充电宝、轮椅、针线等贴心服务。 设立旅客安置点,提供座位、空调、毛毯等服务,方便旅客夜间休息,安排志愿者在出站口进行文明出行说服,营造和谐出行环境。

另外,很多智能化管理措施由春运辅助合肥南站。 12306线下服务、网站入侵防范系统、多语言翻译服务等系统将进一步提高合肥南站的现代化管理水平。 并且合肥南站旅客网格化巡逻系统将进一步升级换代,扩大车站区巡视面积,将巡视范围扩大到车站区范围内的非服务区,实现旅客网格化全区域巡视,无死角。 合肥火车站和合肥南站的检票口设置扫码支付功能,实现扫描支付宝( Alipay )、微信支付的票价,可以减少补票旅客的排队处理时间。

标题:【要闻】革新高!2019年春运合肥铁路枢纽发送旅客超500万人次

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