【要闻】合肥地铁3号线首列车抵达车辆段 年底或开通试运营

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合肥在线新闻(记者李静) 3月26日报道，合肥市轨道交通在建设工程中迎来重大进展，3号线首班列车顺利抵达磨店车辆段，标志着磨店车辆段的接车工作正式展开。 按照计划，3号线共计45辆列车全部由合肥中车制造，年底前完成交付。 另外，为了确保年末开通的试运行，3号线的各工程建设正在加速。

科技附近列车更智能、更环保

据悉，3号线列车主要为绿色调，车厢外的绿色线使用更环保的水性涂料。 列车继承了4动2拖动6编组形式，车身为国内先进的B型鼓形车，每辆列车最多可载2054人，采用铝合金全焊接结构，最高运行时速为80公里/小时，平均运行速度在37公里/小时以上。

与1、2号线相比，3号线列车驾驶室前端增设了紧急逃生门，在发生紧急情况时乘客可以迅速撤离。 车内照明系统使用了国内所有先进的led光源，使用寿命长，更节能环保。 门上设有37英寸彩色lcd动态地图显示屏，比1、2号线列车内的28英寸设备更引人注目。 可以随时为乘客提供车辆线路、换乘、网站新闻，比其他城市采用的点阵led动态地图更美丽、更具现代感。

此外，3号线列车使用了多种智能化技术，进一步提高了控制车的自动化水平和车辆整体的技术性能。 例如，列车乘客新闻系统和信号系统使用最新的无线数据通信技术，提高无线互联网的数据传输能力和数据传输速度，列车使用车载弓网动态监测系统加强牵引供电运动的情况监测。

努力进行工程建设进一步加快

确保3号线年底开通试车，市轨道企业进一步总结1、2号线建设经验，加强工程建设统一调度。 从年四季度开始，市轨道企业启动轨道交通建设工程百日攻坚行动，重点治理各项建设工程安全质量、文明工程和大气污染防治工作，进一步加快各项建设工程建设进展。 各参建单位积极参与，迅速行动，掀起工程建设的大干、速干性热潮，建设工程建设中新闻传播频繁，特别是3号线各项工程建设安全、有序、快速推进。

截至目前，3号线土建工程已进入车站附属工程最后阶段，地下盾构施工全部顺利完成，铺轨施工总量近6成，车站机电安装及装饰施工完成过半数。 按照计划，3号线将进一步加快后续工程建设，争取早日完成轨道通、电通、联调联试、试运行等节点，顺利实现年底试运行目标任务的开通。