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最近,记者从安徽省发改委获悉,纳入建设计划的多个热门铁路项目取得了重要进展,接近最终实施。

巢马城际铁路由自由建设的商合杭铁路巢湖东站引出,经鞍山市含山县、郑蒲港新区,从长江到鞍山南,全长约76公里,设计时速350公里。 预计全线设置巢湖东站、含山站、鞍山西站、鞍山南站、鞍山东站5个车站。 最近接入宁安城际铁路鞍山东站,长期东延期将形成合肥至上海的快速通道。

巢马城际建成后,从合肥到鞍山无需坐火车从芜湖绕行,距离预计从现在的200多公里缩短到不足150公里,鞍山到合肥的交通时间缩短到45分钟左右。

另外,近日获悉,铁路总企业在合肥组织召开了合新高铁安徽段可研报告评审会。 参加会议的专家全线考察,听取了相关方面的情况介绍。 现在,合新高速铁路前期的事业加速推进,以年内开始建设为目标。 根据初步方案,合新高铁将在泗县等地设立新站点。 至于具体位置,接下来根据线路技术条件、城市规划和实际需求,在充分论证的基础上,由国家有关方面按照规定的程序进行审定。

标题:【要闻】从马鞍山到合肥或仅需45分钟

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