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作为安徽省重要的交通基础设施项目,江济淮将再增加三座标志性道路桥梁。 近日,合肥公共资源交易中心启动了引江济淮工程(安徽段)引江济巢段s319白湖大桥、姥山大桥、s316亩集大桥建设工程招标,建设地点位于合肥市庐江县,施工期24个月。 随着本批次桥梁的落地建设,弥补合肥水路运输的短板,完善巢湖高水平航道网。

s319白湖大桥路线全长4.895公里,道路等级为二级道路,设计速度为60公里/小时。 设计荷载为道路ⅰ级,路基宽12米,路面宽10.5米,桥梁宽12米。 桥梁使用全长1790米、引桥30米、连续35米的预应力t梁。 工程总成本36873.86万元,建设工程费用26724.59万元。

姥山大桥布线设计全长1.81公里,道路等级为三级道路,设计速度为40km/h,设计荷载为道路ⅱ级,路基宽10米,路面宽8.5米,桥梁宽10米。 桥梁全长1121米,其中主要跨190米的钢箱架设篮拱桥。 工程总成本24875.28万元,建设工程费用19124.53万元。

s316亩集大桥道路等级为二级道路,设计速度为60km/h,路基宽15米,路面宽14.5米,桥梁宽15米。 桥梁全长1121米,其中主要跨越170米钢箱系杆拱桥。 工程总成本26898.40万元,建设工程费用19772.43万元。

引用与江淮工程有关的亩集、姥山、白湖三座桥梁,施工期24个月。 此次上升三大桥位于兆西河沿线,属于引江济淮工程程引江济巢段,兆西河由巢湖地区、兆河、西河三段组成,全长约118公里,现为ⅲ级航道标准。

目前,环巢湖高等级航道网也已初具规模。 随着本批次桥梁的建设工程,为沿线航道的全面升级提供了条件,比较有效地弥补了合肥水路运输的短板。 三大桥建成后,兆西河通航基准计划将从ⅲ级提升至ⅰ级,未来合肥内河可通行3000吨级船舶,实现沿海港口与河海直通,推进江淮航运中心建设。

合肥新闻全媒体记者吴奇

标题:“引江济淮将添三大标志性公路桥梁”

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