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早在10年前,合肥市有关部门就计划开拓长江东路改造,多年不见动静,到地铁2号线建设时,有关部门表示长江东路改造将与2号线建设同步施工,但目前地铁2号线土建工作已经结束,长江东路改造尚未开始。 长江东路到底改不改? 什么时候变更? 再次成为市民关心的话题。

◎市民疑问

虽然约定进行改造,但为什么没有动静呢

最近,市民周联系本报,他近年多次乘坐合肥市12345政务直通车咨询长江东路改造的相关情况,最初有关部门的回复是结合地铁2号线同时实施,现在又改为2号线工程完成后进行改造。

对此,周先生怀疑为什么原本约定的同期实施是在地铁建成后实施的。 这不是意味着长江东路必须再挖一次吗?

周先生的疑惑发端于最近政务直通车的一部分部门的回答。

对比市民对长江东路改造的疑问,今年3月30日,合肥市轨道阀答复称,长江东路改造没有建设计划。 3月28日,合肥市规划局宣布,恢复时,长江东路将与轨道交通二号线结合建设后完全改造。

最近的答复是4月18日,瑶海区答复说轨道交通2号线工程完成后,立即组织长江东路扩大改造建设。 同日,合肥市规划局也答复称,长江东路改造将在轨道交通二号线建成后进行维修完全建设。

周表示,地铁2号线长江东路段从2007年6月开始封闭,这两年来,长江东路周围的交通受到很大影响,对此,市民可以理解为,再过一年地铁2号线建成,长江东路也改造之前,没有暂时的不便。 但现在有关部门说长江东路必须等地铁修好后再改造。 届时,道路不是必须再次封锁吗? 为什么不一次性重复调整处理? 胜利之路像顺利的工程一样同时实施不是更好吗?

◎访问记者

道路状况太差,不宜重复施工

多年来,居住在合肥市东城的市民多次反映长江批发市场至大东门一带的长江东路状况不佳,需要进行彻底改造,本报也多次表示关注。

昨天下午5点,记者来到长江东路。 目前,2号线还在土建施工中,长江东路还处于一半的通行状态。 晚高峰时期,本来就堵车的长江东路通行非常不通畅。 每隔几百米就有一个地铁工程围栏。 的旧路和施工期间压缩的车道,道路通行非常缓慢。 原本破损的路面被建筑车辆压坏了,进一步凹了下去。

长江东路最初计划2006年改造,当时瑶海区建设局表示,改造道路的计划从十字路口到广德十字路口,全长约6.2公里。 但改造没有动静,在合肥地铁建成之前,有关部门进一步确定长江东路改造和2号线建设同时实施。

记者了解到,合肥市轨道交通有限企业官方发布的消息称,截至本月15日,2号线全线24个车站全部关闭。 这意味着,下一步,各条道路将陆续进入道路恢复阶段,原有的封闭道路将陆续开放。 那么,这是否意味着长江东路的改造真的要等道路恢复后再重新改造拓宽呢? 对此,许多市民在采访中呼吁,不要在地铁修好后再次封锁道路,建议同步施工。

◎部门回答

同步施工,前期设计完成[/s2/]

面对市民的质疑,昨天合肥市城乡建设委员会相关负责人回答说,长江东路改造的总体思路没有变化。 但是,具体改造时间由实施单位根据2号线工程进度作出具体安排,改造包括路面恢复和扩建,预计近期将进入道路改造恢复阶段。

这位负责人告诉记者,长江东路改造一直未开工,是考虑与地铁2号线工程同步进行,不要进行重复建设。 目前的基本构想仍将与轨道2号线建设同步实施,并将结合车站建设周期、周边管线搬迁等进行统一考虑。

据了解,道路改造前期设计已基本完成,将很快实施,但具体施工改造进度由施工单位根据现场进度安排。

2号线预定于明年6月底开通,长江东路的改造还来得及吗? 对此,该负责人解释说,与胜利路畅通的工程内衣建设难度相比,长江东路的改造工程主要是恢复和扩建,实施难度相对较小,工程工期也不长。

此外,2号线沿长江西路、长江中路、长江东路铺设,除长江东路改造外,长江中路、长江西路道路恢复提升工作也在进行中,总体思路是,明年2号线开通时,沿线道路通行条件大幅提高。

标题:【要闻】合肥长江东路改造近期将与地铁2号线施工同步进行

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