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区域一体化进程走在全国前列的长三角地区,迎来了新的伙伴。

5月11日,备受瞩目的《长江三角洲城市群快速发展规划》(以下称为《规划》)在国务院常务会议上审议通过。 这次“计划”的最大亮点是安徽8个城市正式成为长三角城市群新成员。 此前,无论是2008年9月国务院发布的《关于进一步推进长三角地区改革开放和经济社会快速发展的指导意见》,还是年国务院批准的《长三角地区区域规划》,都将长三角范围确定为江浙沪,安徽不在其中。

由江浙沪皖26个城市组成的新长三角城市群阵列,未来将改革创新高,推进金融、土地、产权交易等要素市场一体化建设,开展教育、医疗、社会保险等公共服务合作。 李克强总理对此寄予厚望:(长三角)作为新一轮改革开放的先锋兵,到2030年建设具有全球影响力的全球城市群。

在产业结构调整逐步融入长三角的过程中,安徽表现出明显的梯度性,将与江苏、浙江全面对接,逐步接受上海的辐射,最终完全融入长三角的产业分工体系。 安徽经济研究院地区所长徐振宇在接受时代周报记者采访时表示,目前安徽的整体经济水平与长三角核心地区还有一定距离,需要在体制机构、产业政策、公共服务等方面积极对接:在与江、浙、沪更紧密合作的背景下,张掖,

新阵列:许多江浙地级市未列入

作为经济区域,目前长三角只占全国2.1%的国土面积,集中了全国20%的经济总量,被认为是中国经济快速发展的重要引擎。 在行政区域层面,长三角毕竟包括那些城市其实是变量,一直以来都是周边省市参与长三角协调快速的发展和规划。

长三角城市合作起源于1992年设立的长三角15城市经济合作联席会议制度,1997年,该制度升格为长三角城市经济合作会,共举行了16次会议,并多次扩大。

2003年,浙江台州被接纳为正式成员那年,合肥、盐城、鞍山、金华、淮安、衢州等6个城市加盟。 年,徐州、芜湖、滁州、淮南、丽水、温州、宿迁、连云港等8个城市并入其中,长三角城市经济协调会会员城市扩大到30个。

在区域经济专家看来,长三角区域经济十年来突破性发展迅速,首要动力来自市场。

作为首批引入自贸区改革经验的城市群,上海自贸区成立后,长三角城市群中的上海、南京、杭州、宁波、合肥海关相继正式启用区域报关一体化报关模式,三省一市出口公司自主选择申报地、检验地点、报关方法,

值得一提的是,长三角城市经济协商会是区域经济合作组织,但此次“规划”中新诞生的长三角城市群,由26个城市组成,除海外外,还有浙江8个城市、江苏9个城市、安徽8个城市,包括苏北徐州市和浙南温州市在内的许多江

标题:【要闻】长三角城市群扩围:安徽八个城市正式加入

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