【要闻】安徽11部门联手力推“二手车交易” 重申取消限迁大体上

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二手车便利交易的难题迎来了我省11个部门的集体关注。 省商务厅等11个部门近日转发商务部等关于“促进二手车便利交易、加快二手车市场活跃”的通知，提出了促进二手车异地交易、优化二手车交易登记流程等多项具体措施。

这发出了一个信号，我省正集中11个部门的力量促进二手车市场的繁荣。 一直以来，制约二手车市场快速发展和二手车流通的一系列政策，特别是年后限制转移等地方性政策，加剧了领域快速发展的滞后，使整个领域快速发展成为瓶颈。 数据显示，中国市场目前正常的二手车交易量应该约为保有量的7%，但根据年交易量，实际成交不到估计数量的6成。

值得注意的是，在限行问题上，《通知》提出，国家使用机动车排放和安全标准，在环保定期检验对比有效期和年检对比有效期内的二手车均可办理出行手续。

在此之前，安徽省商务厅发出了重新确认取消二手车迁入政策限制的通知。 各市商务局被要求报告二手车限行政策的首要复印件和实施时间、限行时间以及未取消原因。

另外，在促进二手车异地交易方面，《通知》确定依法登记的小型非运营客车可以在本行政辖区或者行政辖区销售、买卖、拍卖、经纪。 各地商务、公安、税务、工商等部门不得增加限制二手车交易的条件。 各地商务部门应当与公安、税务、工商、保险等部门合作，选择具备条件的二手车交易市场设立服务窗口或者网站，提供二手车交易、纳税、登记和保险的一站式服务。

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国八条最大限度要求安徽省取消对二手车的限制[/s2/]

国八条规定的5月末期限已经过了。 安徽省商务厅于6月发布通知，重申取消二手车迁入政策的限制。 合肥二手车经销商表示，二手车在目前合肥市场的移动仍然需要达到国ⅳ以上的标准。

本月初，各市商务局接到省商务厅通知，要求报告二手车限行政策的首要复印件和实施时间、限行时间以及未取消原因。

此时，自国务院办公厅《关于促进二手车便利交易的若干意见》(又称国八条)中设定的取消二手车迁入政策的最后时限年5月底以来，已经过去了近1个月。 商务部在此通知中表示，除国家鼓励淘汰、要求淘汰的相关车辆以及国家确定的大气污染防治点区域有特殊要求外，符合国家机动车排放和安全标准、在环保定期检查比较有效期内的二手车均可办理转移手续

迄今为止，许多地方政府以保护环境为名义相继出台了二手车限制移动政策，限制外来二手车的流入。 目前，外地车辆的转入标准和手续暂时没有变化。 合肥广源二手车交易企业之一告诉记者。

一家合肥二手车经销商表示，目前合肥的二手车限行政策采用国ⅳ排放标准，符合国四标准的车可以从地方移动到合肥。 解除限制的难度在于好处。 该经销商的解体:二手车交易对税收的贡献明显不及新车销售。 根据我国相关税法，购买新车需要车辆销售价格的10%左右的购置税，而二手车纳税按车辆判断价格的1.48%征收二手车交易税。 (安徽商报)