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近日,人民网安徽频道从芜湖长江二桥主桥首节钢箱梁涂装总结会获悉,芜湖长江二桥已完成投资近七成,拟于本月下旬开始进入吊装渡江主桥环节。 整个吊装环节预计于年6月完成。

芜湖二桥渡江主桥由210块共105组钢箱梁组装。 其中,各钢箱梁长18米、宽16米、高3.5米、重150吨以上,由多个单元组成。 钢箱梁使用扁平流线型分离式双箱截面,底板使用弧形设计,芜湖长江二桥首创。 虽然该设计给产品制造带来了困难,但可以比较有效地降低风力对桥体的影响。

据悉,该桥是安徽省四纵八横高速网规划中的纵二组成部分,也是徐州至福州的高速渡江通道,全长约56公里。 其中,长江大桥长约14公里,北、南岸导线长约21公里,全线使用高速公路标准建设。 芜湖二桥跨江主桥长1622米、宽53米,主要跨越806米双塔四索面分离型钢箱梁斜拉桥。 项目建设周期为4年,计划于年完成并开通。

标题:【要闻】芜湖长江二桥本月进行主桥拼装 预计明年通车

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