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今后,通过统一的市级电话呼叫中心,出租车约车将更加规范高效,合肥街头打车难的现象将得到缓解。 从安徽合肥公共资源交易中心获悉,合肥市电招服务中心运维服务项目正在开展招标公示,先行设立电召席12个,实施7天×。 全天候制将在后期逐步扩展,为全市出租车和公共移动服务提供语音通信服务、呼叫服务、路况新闻服务、失物检索服务、服务评估等。

现状,现状

9402辆出租车安装了智能终端

随着合肥经济社会的高速发展,城市交通的压力也在增大,出租车领域作为城市交通系统的重要组成部分面临着更大的挑战。 要比较有效地处理全市出租车的实际问题,需要建设新闻化的管理平台,利用现有的出租车资源,通过智能服务终端、呼叫系统、指挥调度系统等新闻化手段对出租车运营比较有效

经市政府批准,市运管于年通过招标开始建设电召服务中心。 年10月,开通95128出租车预约服务号码,进行呼叫服务。 年12月,面向社会推出新的手机app网约车软件,提供网约车服务,纳入领域管理。 到年,完成了全市9402辆出租车智能终端设备的安装,建立了数据中心、指挥中心和呼叫中心。

【预测】

全市日均电动出租车将达到2.8万辆

据调查,合肥土地面积达1.14万平方公里,常住人口755万人,占全省总人口的12.6%。 其中,城市人口486万人,乡村人口266万人,城市化率达到64.6%。 合肥市现有出租车企业7家,运营车辆9402辆,工作人员超过2万人。

根据市场调查的预测,参考国内建设和采用的电召平台业务量的测算来看。 苏州市现有出租车企业29家,出租车5048辆,电召平台日均电召量达2万辆,日均自行车电召量接近4辆。 电召成功率约为65% (每天约1.3万起),占出租车全部业务量的8%以上,每天自行车电召成功超过2起。

参考苏州市出租车保有量规模和日均电召业务量,合肥开通95128电召服务业务后,一辆出租车日均电召业务量约3辆,据合肥市现有9402辆出租车介绍,日均电召数接近2.8万人。 参考苏州市的电话呼叫成功率计算,合肥市每天约1.8万件。

合肥电召业务据测算,手机app电召约65%,95128电召(固定电话、手机)约15%,业务咨询、地标搜索、行车线路、路况咨询约2%,服务质量评估3%,失物招领4%,乘客投诉10%

亮点,亮点

提供多种服务不同于用单独的手机叫车[/s2/]

目前,根据统一规划、阶段性实施的大致情况,建立了合肥市电召服务中心。 合肥市出租车呼叫中心的运营采取政府主导、第三方投资、领域监管的市场化运营模式。 呼叫中心通过智能车载终端进行新闻传输,通过数据资源中心的新闻获取车辆新闻,通过监控指挥中心进行区域管理,当前单独的手机呼叫车、电话热线和服务文案有本质的区别。

苏州市电呼叫调度平台设有48个座位,支持210号电话,可以来电。 根据合肥市目前的现实情况,将预先设置12个电话呼叫席,实施7天×。 全天候制将在后期逐步扩展,为全市出租车和公共移动服务提供语音通信服务、呼叫服务、路况新闻服务、失物检索服务、gps监控服务、服务评估等。 并且与12328交通运输服务监督电话建立比较有效的联系,实现出租车领域的服务监督、投诉举报等公益性服务。

并为了切实保障客户的合法权益,综合考虑当前社会环境、市场环境和出租车领域稳定的现实情况,建议相关主管部门按照有关规定进行考核采购,将项目经费纳入年度财政预算

□汪文兰合肥晚报记者吴奇

标题:【要闻】合肥电召服务中心将启用 7*24客服9000多台出租车服务

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