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资料图

8日,从合肥市轨道企业获悉,地铁1号线将于本月末完成为期3个月的空载试运行。 试车结束后,轨道企业将对1号线试车期间的各项指标进行全面汇总和考核,预计最快将于11月上旬开通试车条件。

从今年8月1日开始,1号线列车以低、中、高密度根据运行图模拟全线试运行,目前已完成2列车试运行、4列车试运行、8列车试运行,预计满图14列车试运行将于10月底结束。

如果顺利的话,1号线预计最快将于11月上旬具备试运行条件。 有关人士表示,合肥市政府将公布具体开通时间。 (安徽商报)

资料的分配图

1号线20个车站设有atm机,目前正在展开设备的安装,今后市民刷卡将很方便。 合肥轨道交通首次发行的纪念币投标完毕,票簿的设计工作也将迅速展开。 国庆假期,全市地铁建设又有新进展。

乘客无需进入大门即可获得便利的金融服务

根据试运行的数据,轨道1号线的列车共计6节,每节车厢有36个座位或40个座位,共计232个座位,即座位有232人。 定员每平方米6人,共计1466人,高峰乘客每平方米9人,可以满足2084人的乘车投诉。 面对越来越大的客流量,未来乘客入场后,刷卡取钱的诉求该怎么办? 这个没必要担心。 沿线许多网站都被市民采用了atm机。

最近,轨道交通1号线atm机自助银行正式开始安装设备生产和监控系统,1号线全线23个站点中有20个安装了atm机自助银行设备,乘客无需进入大门,即可享受便捷的金融服务。

另外,标志着1号线末站消防检查工作顺利结束,1号线全线站消防检查工作顺利完成,全面进入消防检查阶段。 消防检查是轨道交通工程消防专项检查的重要环节,具体包括消防联动检查、fas气体灭火测试、消火栓试压、风口风量平衡检查、消防设备校核等复印件。

首次发行的纪念票将逐渐融入合肥味

1号线1、2期将于年底开始试运行。 纪念票作为纪念、推广合肥轨道交通的重要方法,将与合肥轨道交通1号线开通试运行时同步发售。 目前,1号线纪念币设计、营销咨询项目已完成招标。

作为合肥轨道交通首次发行的纪念票务本,以合肥轨道1号线1、2期开通的试运行为主题设计,中标人为招标人提供了两套纪念票务本设计方案,每套设计方案为简单的包装纪念票务本1本(含套套)和精装纪念门票 纪念票设计文案主题突出,积极提升,色彩协调,合理,符合中国社会主义核心价值观。

通过设计纪念币风格一致的纪念币本,全面展示合肥轨道交通1号线1、2期各网站的新闻和建设情况,融入合肥文化,使纪念币本具有收藏、纪念价值,共计划发行10000套。 其中印刷了5000本含单张票的纪念票簿(含信封),5000本含多张票的纪念票簿(含信封),因此1号线顺利开通,受轨道交通企业品牌影响较大,吸引市民乘车。 (合肥晚报)

轨道交通3号线有45趟地铁

合肥轨道交通1号线的列车使用的是红+白配线。 2号线的列车是蓝+白配的。 未来,3号线的列车是什么样的? 10月7日,江淮晨报、江淮网记者从合肥市轨道交通企业获悉,3号线全线将配备45条地铁,第一班列车预计于年10月到达米尔店车辆段。

根据合肥市轨道交通3号线车辆系统(含车辆段设备)集成服务项目诉求前公示,3号线工程车辆项目包括45列共270辆地铁车辆、备品备件、专用工具及相关技术服务。 车辆整车与牵引系统分开招标,所有45辆列车均在中国境内制造,部分零部件从国外进口。

据悉,未来3号线乘客采用的所有车辆均使用交流传动和控制技术,为4动2拖6双编组的B型车,由直流1500伏架空接触网接收电力。 全线磨坊车辆段1座,翡翠湖停车场1座。 相关人士表示,目前国内许多城市采用的地铁列车是最先进的B型车。

B型车又称鼓型车,列车两端呈准流线型,外观鲜明,内饰宽敞舒适,每列列车载客量可达2000人。 外表看起来像大肚子,比以前流传下来的车宽40毫米,舒适度高。

根据合肥市轨道交通3号线车辆系统(含车辆段设备)集成服务项目阶段性工期要求,于年12月完成客户投诉书撰写,于年8月签订车辆采购合同,于年10月第一班列车抵达米尔店车辆段,于年12月试运行。

在年末开始试运行的1号线1、2期工程中,全长24.58公里,全线配置的26辆地铁车辆,车身主要使用红、白两种颜色的组合。 明年下半年开始试运行的2号线,全长27.76公里,全线配置28辆列车,车身以蓝、白两色组合为主。

3号线从方兴大道站开始,到相城路站,全长37.2公里,除了北端的几个高架站外,已经开始建设了。 为了区分各轨道交通路线,合肥轨道交通各路线所采用的车辆都有自己的路线颜色,3号线列车也不例外,但目前没有具体明确。 (江淮晨报)

合肥4、5号线工程总体设计通过专家评审

近日,从合肥市轨道企业获悉,轨道交通1号线atm机自助银行正式开始设备生产和监控系统安装工作,全线23个站点中有20个安装了atm机自助银行设备,乘客无需进入闸口,即可享受便捷的金融服务。 并且,《合肥市轨道交通4、5号线工程总体设计》通过了专家评审。

来自北京、上海、广州、深圳等地的21名领域专家组成的专家组听取了总体设计单位北京城建院轨道交通4、5号线工程概况和总体设计情况的介绍。 经过严格审查,专家组一致认为,4、5号线《总体设计》的首要设计大体符合标准和相关要求。 编纂完成后,可以作为下一阶段事业开展的依据。

按照计划,合肥市轨道企业组织总体设计单位,根据专家组的意见编制四、五号线“总体设计”,并在此基础上开展四、五号线工程的初步设计工作,最早将于今年年底开工施工。 (安徽商报)

标题:【要闻】合肥地铁1号线月底完成空载试运行 11月上旬或可试运营

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