【要闻】1号线今起“加密”运行29天 发车间隔缩短到6分58秒

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晨报1月19日，江淮晨报、江淮网记者从合肥市轨道交通企业获悉，1月20日至2月17日，1号线从6:30至21:30之间，发车间隔将由原来的8分45秒缩短为6分58秒。 投入的车辆也加密为15辆，另外还将准备3辆列车。

非延迟时间段的发车间隔缩短到6分58秒

由于春运期间移动客流多、携带行李多、对自动售票检票系统的熟悉度低，为了方便交通中心车站的运输联系，防止乘客在点站滞留，1月20日至2月17日(共29日)，1号线上线运营车辆数

从去年12月26日开业到现在，1号线列车的发车间隔约为8分45秒(非高峰时间)。 1月20日至2月17日，1号线从6:30至21:30之间，列车行驶间隔将缩短，加密时间为6分58秒。

充分考虑到春运前后返乡回城客流旅游的诉求，为春节假期探亲、购物、游玩等旅行安排提供便利，1号线从1月19日起将末班车的发车时间从21时30分延长到22时。 相关人士表示，延长时间段的行驶间隔约为10~13分钟，将持续到2月17日。

客流高峰时，3列备用车将启动

目前，运营分企业站务中心组织车站和周边商户、景点、文化娱乐场所和附近车站、公交车站的联系信息表达，提前做好客流调查和摸底工作，优化车站客运组织措施，合理设置客流控制节点，及时引导和控制客流

现场客流较大，可灵活投入大客流拥挤区域运行，及时疏散滞留客流，缓解客运组织压力。 相关人士表示，为确保运输能源供应，春运期间客流高峰时段，1号线将是珠江路车辆段内和线路点段相关车站的存车线(合肥站、骏岗站)共3趟设备用列车，加强运力储备。

春运期间，也要加强与铁路车站和周边商户的新闻联系，根据现实情况尽早安排备案组，合理分配151名春运志愿者支援人员，加强乘客自动售检票设备的推广引导。

大客流网站提供爱心行李车

春运期间铁路旅客运输量大，且非市常住者多，对1号线的相关情况了解不多。 轨道企业特别在合肥站、合肥南站设立春运服务咨询台，为乘客提供票价咨询、问路诱惑、急救医疗等贴心服务。

考虑到春运期间的规模性，返乡回城客流通常带着大件行李。 1号线特别在4个旅客交通中心站特设爱行李车。 具体车站有合肥站、长淮站、明光路站以及合肥南站。 携带大件行李的乘客如有必要，可以与车站工作人员联系，提供爱心行李车的免费运输。

此外，轨道企业还邀请书法家和部分书法爱好者，在车站现场迎接新春，开展春联特别活动，现场提供笔墨纸砚，车站来往客人写春联，参加者可免费领取联(每人2份)。 晨报首席记者方佳伟

通讯员檀勇

购票软件的销售意外保险到底能不能买？

春运开始，一张票承载着对家人的思念，除12306铁路官网外，第三方票务平台还陆续推出抢票服务，结合交通事故危险的票务，提高售票概率

对此，保监会再次发文警告，该权证强制销售保险行为损害客户自主选择权和公平交易权等合法权益，被强制购买意大利保险的，应当立即向对方主张权益。

添加保险可以提高出票成功率

昨天，记者登录多个第三方票务系统时发现，加价服务的票务套餐多以保险套餐为名义，收取至少20元的门票费，呼叫不一定成功，但可以提高成功率。

在第三方信息平台上，记者选择抢注选项后，将自动生成保险订单，150万元移动保障，30元/份，默认为1份，该选项无法取消。 另一个平台直接收取30元的服务费，作为极速网络费用。

我们和&lsquo； 与黄牛不同，我们提供的是&lsquo； 服务是依靠机器，有技术，提高人员抢票的速度。 这位工作人员是这样说的。

但是，在第三方购票平台上，保险通告看似随意，但只有简单的保险证明，没有保险责任和保险合同，选择某保险企业的产品时，只在选项栏中列出保险企业名称、保险费、保险金额、产品名称、保险责任、免责事项等

违反交通事故[/s2/]

根据保监会发布的《人身事故伤害保险相关费用提示》，依照《保险法》第十一条的规定，订立保险合同时，应当协商一致，公平地基本明确各方面的权利和义务，根据法律、行政法规的规定，保险合同应当自行订立

由此可见，强制销售意外保险的行为明显违反了上述规定。

保险行业人士建议，在购买意外险之前，一定要仔细阅读保险条款，对自己不太了解、释义模糊的概念等及时咨询。 浏览意外保险合同条款时，应当就意外伤害、免除责任等重要问题与保险企业进行比较有效的信息表达，并根据自身情况慎重选择。 合肥晚报合肥城市网记者谷薇薇