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高速公路的紧急车道是生命通道,但是总是有无视这条安全通道而多次拥挤的车辆。 这几天,在通往合肥的多条高速公路上,车辆数量急剧增加,陷入了拥堵。 微博网民在高速公路上使用手机和行车记录仪,稍微拍摄到了车辆占据紧急车道的现象。

场景1 :合安高速合肥方向军端口收款站附近

微博网友在微博上写道,2月2日下午4点40分,在合安高速方向军港口收钱站附近,多辆汽车切断了应急车道。 拍下其中一辆公交车皖a6428*,@安徽高速交通警察,希望得到利益惩罚教育。

记者从这条微博进站的照片中看到,高速公路左侧的两条车道上汽车正常行驶,而一辆公交车在最外侧的紧急车道上行驶,这辆车前面有多辆小型汽车。

场景2 :合肥卷城高速

微博网友范傻吖2月2日下午1点05分在微博上写道:“合肥绕城高速机场到肥东,堵车不出水,不料到了这一夜,不得不请求支援。” 从博主分发的照片中可以看到,高速公路上的紧急车道已经挤满了社会车辆,看不到前方,有些着急的人下了车站,在紧急车道旁等待着。

场景3 :合安高速

下午2点进入安徽,7点半到家。 这是庐江出口的铜路,合安高速很堵车。 紧急车道上的各种车在嗖嗖地开着。 微博网友小果丁妈妈在微博上表示,违法价格低,运气好,每年陈口服务区都会堵车到合肥,请多配置警力,在应急车道上多装饰摄像头。

场景4 :合淮阜高速

年初来接财神,还是来接财神吧,真好。 颐上去合肥。 年2月1日,我希望占据这样紧急车道的私家车朋友们观察行驶安全。 微博网民tangzhanlong2在2月1日晚11点46分逐一发表的微博上有9张视频。 从图中可以看到,里侧两条行车线的车辆行驶缓慢,但在紧急车道上有时车行驶得很快。 这些在紧急车道上行驶的社会车辆没有打开双闪光灯。

关于占用紧急车道的现象,新华社曾经指出,紧急通道是高速公路最右侧的车道,被称为生命通道。 他表示,中国式的紧急车道切断平时如此猖獗,反映了中国汽车社会的不成熟,法律环境也需要更加苛刻。 对于紧急车道切断现象,执法机关可以考虑最高限度的处罚。 从长远考虑,要借鉴汽车发达国家的经验,进行修改法律法规的调查,加大处罚和追究责任力度,防止切断生命通道的司机越过红线。 而且,我们认为驾驶员推广的应急通道是生命通道,不使用应急车道,下一个有可能得救的就是你的理念,要让这个生命通道在每个驾驶员的心中变得神圣。 对违反法律在紧急车道上行驶的特权车,应当依法严惩。

合肥晚报合肥市网记者郑静/文

标题:【要闻】高速路上切勿占用“生命通道”

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