【要闻】2021年高速铁路将覆盖安徽全部设区市

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编辑近日公布了《安徽省现代基础设施体系建设总体规划(-2021年)》及9个专项规划，包括铁路、公路、水利、航线、航空、电网、燃气(油)管线、新闻互联网、物流通道等基础设施 本报将从现在开始发表专栏，深入解读1+9的计划。

《安徽省现代铁路交通系统建设规划(-2021年)》是我省现代基础设施系统建设1+9规划的重要组成部分。 按照计划，到2021年，全省铁路运营里程将达到6300公里，预计实现16市、53县(县级市)铁路、16市、41县(县级市)高铁。

铁路是国民经济大动脉和重要的民生工程。 近年来，我省全面加快了以高铁为要点的铁路建设步伐，建设了合蚌、合福、宁安、郑徐高铁、阜六、宿淮铁路、合肥铁路枢纽南环线等重大项目，贯通京福南北大道和沪汉蓉、沿江、陆桥东西大道。

目前，我省以合肥为中心、以高速铁路为骨架、以普通铁路为基础的现代铁路网布局基本形成，南接北、承东启西的区域特征也得到了比较有效的发挥，在全国铁路网中的枢纽地位得到了根本的提高。 目前全省铁路运营总距离达到4223公里，其中高铁1403公里。 干线铁路已覆盖我省所有省辖市和47个县，其中高铁达到13市16县。

按照计划，未来五年，我省将全力推进快速铁路建设，改造现有普通铁路，加快城际铁路、城市轨道交通和城域(郊区)铁路的快速发展，完善网络布局和结构，加强多种交通方式一体化的客运中心建设。 到2021年，全省铁路运营距离将达到6300公里，实现16市、53县(县级市)铁路、16市、41县(县级市)高铁，基本建成现代铁路交通系统。

届时，我省高铁互联网将基本形成，以合肥为中心，建成达到所有区市、全国主要城市的高铁网，全省高铁里程将达到2800公里，高铁覆盖所有区市。 并且城际、郊区铁路开始布局，我省将建设皖江、皖北城际铁路和几个要点郊区铁路，实现中心城际、中心城市到与主要城市相邻的快速客运铁路的连通，城际、郊区铁路的行驶距离将达到260公里。

此外，还将全面推进城市轨道交通建设，建设合肥、芜湖城市轨道交通骨干线路，启动鞍山、淮南、阜阳、安庆、铜陵等市轨道交通主要线路建设，城市轨道交通运营里程将达到220公里。 (新安晚报)