【要闻】安徽首条过江隧道在芜湖正式开工 被称“皖江第一隧”

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江南隧道出口效果图

江北隧道出口效果图

总投资超过45亿元的皖江第一隧道芜湖城南过江隧道于7月26日正式开工建设。

据介绍，芜湖城南渡江隧道位于长江安徽段的大拐弯处。 隧道从北起芜湖市鸠江区二堤镇开始，向南通过江北无为大堤，再通过江南长江大堤、芜湖市长江南路，最终到达芜湖市弋江区木匠山路和中山南路的路口。

工程为城市高速公路，路线全长近6公里，隧道段全长近5公里，双向六车道，设计时速80公里。 项目总投资45.64亿元，总工期54个月。

记者了解到，芜湖城南渡江隧道是安徽第一条渡江隧道。 隧道建成后，将大幅增强芜湖市的渡江能力，处理城市交通问题，缓解芜湖长江大桥的通行压力。

芜湖城南过江隧道是芜湖市两条纵四横一环城市高速公路系统的骨架路线之一，是九华北路·弋江路206省道、长江大桥通江大道、木匠山路·纬一路、中江大道等5条高速公路，合而为一的日字形城市高速公路内环线南端过江段，位于江北中心区、江南中心区和科教产业。

城南过江隧道连接主城区和江北新城，担负着芜湖市内的过江交通，具有城市环路的重要功能。 过江隧道建成后，对加快江北地区开发建设，促进芜湖两岸经济快速发展具有重要作用。

在开工现场，用手机拍照的市民陈良锋说:“在芜湖做建材生意。 过去是去江北，开车过桥，还是过河隧？ 我听说过河只有几分钟。 好像在坐火箭啊。 &lsquo； 江北一下子到了！ 话一说完，观众之间就爆发出了笑声。 (新安晚报)