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合肥晚报为了处理合肥市的城市交通拥堵,便利公共交通出行,城市建设部门从去年开始在新增的铜陵路、包河大街、金寨路brt站台进行了配套设施建设。 这条巴士道路的建设正在加速,沿途的部分站台迎来了质量检查,不久就让市民安心地乘坐高速巴士。

年,合肥集中建设了公交专用道走廊。 其中,鞍山路包河大道(望江东路云谷路)公交专用道全长约13.1公里,将新建14辆公路中式brt站台,改建4辆路边式站台。 金寨路(黄山路绕城高速)公交专用道全长约6.7公里,由公路中式高速公交专用道建设,包括9个公路中式brt站台、4个公路侧式站台。 铜陵路(望江路北二环)公交车专用道全长约6.6公里,新建10辆路中式brt站台。

目前,这条公共汽车的道路有望在近期开始交接。 8月底,合肥市市政处相关技术部门会同合肥市要点局、施工单位和监理单位组成检查组,对brt站相关基础上的污水、强、弱电进行现场质量检测。 经过检查,发现新建brt站的配套工程总体良好,个别网站也有问题,比较检查中发现的质量问题,检查组要求相关管理部门和部门立即整改,整改结束后审查。

这次新建的高速巴士车道位于中央隔离带的两侧,沿线的首车道全部被绿化带封闭。 另外,公交专用道路和路口内的进出口增加专用路标,增加brt专用信号,采用公交信号优先控制系统。 为了防止社会车辆切断公交专用道,特意使用路段监测快照和公交车载快照两种监管方法,确保公交专用道的专用性。

(合肥晚报zaker记者吴奇)

标题:【要闻】铜陵路、包河大道、金寨路BRT站台进行质量验收

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