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清溪路有一根石脚状的棍子,占据了右转的机动车道很多年,但每次下班回家,路面交通都因此而混乱。 昨天,市民朱先生向本报反映,清溪路这座钉子户长期无人管理,已成为威胁路面通行安全的拦路虎。 安徽商报记者在当天的调查中发现,随着城市网络的扩大,一根没有及时转移的丝棒留在了原处,成为了道路障碍。 就像清溪路的占道线,合肥市不下几十处。 也有被车撞变形,还睡得很香的。 目前,合肥市许多部门对市区数十处占道丝棒实施了统一搬迁改革,这些占道钉子户有望被拔掉。

一辆车改道绕过清溪路的线棒

/ S2/]转圈,眼看就要碰撞了

朱先生描绘的脚状占道棒,位于省城清溪路和合作化路交叉口的西南角。 9时,记者在现场看到,清溪路右转,一根棍子占据了合作化路的整个机动车道。 与其他棍子不同的是,这根棍子的下部被树桩覆盖,树桩直径1.6米,高近1.3米,树桩表面被红白相间的涂料所涂,起到了警告作用。 由于这个杆占据了整个右转车道,从清溪路右转到合作化路的车辆大多只能从旁边的直行路行驶,交通秩序混乱。

记者开车体验绕道时,遇到了被迫插队的情况。 刚绕过石板杆的时候,一辆电动车突然从支腿的另一侧逃到记者的车前,挡住了石板的眼睛,记者的车差点撞到这辆电动车上。

不久,不得不在直行车道右转的车主绕过石脚棒后,亲自向执勤警察说明了原因。 我刚才违规是因为那块石板挡住了路。 如果我被道路监视摄像头抓住了的话,希望你得到谅解。 访问中,通过这条道路的多位业主也表达了同样的担忧。

解决堵车的潜在问题

这条占道竿杵在这里有影响,平时早晚高峰,道路经常堵车。 昨天9点左右,在清溪路执勤的警察说。 民警表示,这种占道杆,基本上是杵先立,后期道路建设改造,路面、路口变宽,铁棒移动没有跟上道路建设的步伐,交警部门也多次向有关部门反映,要求尽快拔除。 这么久了,丝棒还站在这里。

访问中,清溪路多位商户告诉记者,在每天上下班高峰时期,这里不仅发生了道路交通堵塞,还发生了擦蹭、摩擦、追尾事故。 附近百货商店店主刘先生说,最近一周,为了避开这条绕行占道的腿状杠杆,轿车经常发生擦伤事故。 其中发生事故的2名车主当场勒住了车,后方车辆怎么也动不了。 刘先生说。

胜利之路

占道钉子户多为拦路虎

昨天10点左右,胜利路和寿春路十字路口的东北侧,也同样有线棒。 记者看到,这根钢丝棒杵在非机动车道上,支撑物不是水泥脚,而是邻接的不锈钢柱。 这根不锈钢柱锈迹斑斑,下部严重弯曲,几乎断裂。

这位道路清洁工苏说,一年来,这条占道线棒造成的小事故不超过10起,大部分发生在晚上,有些电动汽车认为道路平坦,没有遮挡,不小心相撞。 有些汽车为了租用道路在非机动车道上行驶,突然发现了&lsquo。 拦路虎,没空蹭钢丝棒。

11:37,在琅琊山路和长江东路交叉口附近,记者看到该路段紧邻合肥地铁2号线三里街站,道路狭窄,车流量大。 长江东路的非机动车道上有杆子,给过去的车辆掉头、转弯带来了不便。

当天,在省城新蚌埠路、长江西路,记者发现了近10扇占据道路的钉子户。 许多市民告诉记者,政府有关部门希望早日行动,拔掉这些长期以来占有的铁杆,真正回到民道上来。

道路工程遗患立项处理[/s2/]

昨天,合肥市12345政府服务热线工作人员告诉记者,目前合肥市多部门对市区数十处占道线棒实施了统一搬迁变更,这些占道钉子户有望被拔除。 这是原市政修路遗留的问题,有关部门此前已申报改建搬迁,市政部门考虑到统一规划未批准。

该工作人员表示,考虑到居民生活交通便利,尽快消除安全隐患,有关部门于今年7月再次申请改建迁移,已经立案并进行调查流程。 同行还表示,转移线棒可能涉及市政等多个部门,需要根据不同情况,逐一设计、逐一调整。

标题:【要闻】线杆杵在路中央 一周多辆车遭殃

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